- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明公开了一种基于仿生凹凸前缘抑制机翼颤振气动结构及优化方法,涉及航空技术领域,包括梁‑壳式结构,梁‑壳式结构包括平直梁、原型翼壳和仿生凹凸前缘翼壳,平直梁水平穿过原型翼壳和仿生凹凸前缘翼壳的下方,原型翼壳设置在仿生凹凸前缘翼壳的一侧,平直梁远离原型翼壳的一侧设置有通孔,平直梁上嵌入设置有第一翼肋和第二翼肋,第一翼肋和第二翼肋垂直于平直梁平行设置,第一翼肋设置在靠近通孔一侧与原型翼壳连接,第二翼肋与仿生凹凸前缘翼壳连接。本发明采用上述气动结构,流体经过仿生凹凸前缘结构被动产生流向涡结构,能够有
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117669056A
(43)申请公布日2024.03.08
(21)申请号202311710110.2
(22)申请日2023.12.13
(71)申请人哈尔滨工业大学(
原创力文档


文档评论(0)