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改建铁路
京通铁路昌平至朝阳地段
电气化改造工程
昌平至隆化段
施工交底资料
中铁第六勘察设计院集团有限公司2019年1月
文件分发单位及份数表
序号
单位
份数
编号
附注
1
北京铁路局集团北京工程项目管理部
6
01-06
2
备用
2
07~08
目录
、设计说明…………
(一)设计依据、设计范围……
(二)设计原则……
(三)设计文件组成及主要工程内容……
(四)主要技术标准…………
(五)质量标准………………
(六)工程条件……………
(七)设计接受主要技术规程规范………………
(八)新技术工程
(九)主要工程数量
(十)工程造价
二、重点施工方案 9
三、平安施工 17
(一)保证施工和平安的技术措施意见 错误!未定义书签。
(二)防范平安事故的指导性意见 错误!未定义书签。
(三)改善平安作业环境和平安施工的措施意见…错误!未定义书签。
(四)在营业线施工期间保证平安运营的措施意见错误!未定义书签。
四、需要说明的问题……………19
附件:1、技术资料汇总表
2、各专业技术交底资料
一、设计说明
(一)设计依据、设计范围
1、设计依据
(1)“中国铁路总公司关于京通铁路昌平至朝阳地段电气化改造工程
初步设计的批复”(铁总鉴函(2018)786号)。
(2)“中国铁路总公司关于京通铁路昌平至朝阳地段电气化改造工程
可行性争辩的批复”(铁总发改函〔2018〕676号)。
2、设计范围
(1)京通铁路昌平(不含)K1+145至隆化(含)K244+565,线路长
度243.4km。
(2)高各庄(不含)至范各庄(含)怀联线,自高各庄(京承K58+743)至怀柔站(京承K66+385=怀联K0+000)至范各庄(怀联K6+735),线路
长度14.4km。
(二)设计原则
详见附件“各专业技术交底资料”。
(三)设计文件组成及主要工程内容
1、设计文件组成
本次设计文件按专业分册组成,共计二十篇,分别为:
第一篇其次篇第三篇第四篇第五篇第六篇
第七篇
总说明书
线路
轨道
路基
土地利用
桥涵
隧道
第八篇站场
第九篇电气化
第十篇机务设备
第十一篇车辆设备
第十二篇给水排水
第十三篇通信
第十四篇信号
第十五篇电力
第十六篇房屋建筑
第十七篇环境爱护、水土保持
第十八篇平安施工
第十九篇迁改与重点大型临时工程
其次十篇总预算
2、主要工程内容介绍
(1)电气化改造
京通铁路昌平(不含)K1+145至隆化(含)K244+565,线路长度243.4km;高各庄(不含)至范各庄(含)怀联线,自高各庄(京承K58+743)至怀柔站(京承K66+385=怀联K0+000)至范各庄(怀联K6+735),线路长度14.4km,进行电气化改造。新建官高、范各庄、兵马营、虎仕哈、窑上、白旗6座直供牵引变电所,新建怀柔北直供开闭所。新增的牵引供电设备由既有北京供电段管理。在怀柔北设置供电抢修车间一处,在滦平设供电车间一处,在昌平北、怀柔北、古北口、滦平和隆化各设置接触网工
区一处。
(2)信号
全线车站(不含昌平北、古北口2站)计算机连锁改造。
(3)通信
全线通信G网工程。
(4)平交道口改立交
昌平至隆化段有25处平交道口,依据平改立协议(不完善)及建设指挥部与地方政府对接初步意见将平交道改立交道23处(上跨立交桥2处,下穿涵洞21处),其中高各庄至范各庄段4处下穿涵洞;封闭2处平交道,
通过道路改移解决通行问题。
(5)隧道病害整治
全线隧道影响电化挂网的病害整治,主要病害类型为:渗漏水、隧道
衬砌不足、衬砌背后空洞、隧道仰拱、底板背后脱空等。
(6)路基病害整治
整治危及行车平安和影响电化挂网的倒塌落石工点共计4处,工点总
长162m。
(7)桥梁病害整治
既有桥墩加固总计132个,主要为圆形桥墩及矩形桥墩,接受包箍的
方式加固。
(8)站场改造
1)取消腰岔,对有条件的车站,货物线增设牵出线或平安线
北京局范围:官高、燕落(北京端)、下河(北京端)、南大庙(通辽端)、金沟屯(北京端)5座车站分别增设货场牵出线,相应改建咽喉区;官
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