3昌朝段 路基-北京局-技术交底.docVIP

第三部分路基一、设计交底概况

施工前，应认真阅读设计图纸及图纸说明，领悟设计意图，不明

之处准时提出，避开延误工期影响施工。

由于本线区间除病害整治外无路基相关工程，其铁路工程范围内(不含区间平改立工程)的填料类别和相关压实标准等应以站场专业

相关说明和图纸为准。

1.站场工点中，接近既有线的石质路堑开挖过程中，应严格执行

铁路的相关规范规定，保证人员机具平安和既有线运营行车平安。

2.支挡结构实施前，应收集相关图纸，了解明确支挡结构的设置作用，确定同相邻道路、站台和接触基础等构筑物的相对位置关系，当发觉与实际状况不符时，应准时上报相关单位，严禁造成相关废弃

工程，影响结构的美观性和有用性。

3.挡土墙施工前应收集站后相关资料，核实相关位置关系，合理支配施工挨次，且工点施工前放线确定挡土墙同接触网基础的相对位

置关系，严禁产生构筑物交叉引起的相关废弃工程。

4.古北口站桩板墙施工前应放线确定桩的位置，核实同相邻构筑物的位置关系，且桩板墙施工前，应完成桩前衡重式挡土墙施工，并

回填压实衡重式挡土墙墙背填土后，方可施工桩板墙。

5.针对接近既有构筑物地段的挡土墙工点，施工前应收集了解既有构筑物基础和结构的类型和特点等内容，核实相对位置关系，其工点实施中不应对既有构筑物造成相关影响，应保证其构筑物的外观、

功能和平安性等不受到影响。

6.高路堤工点中，基床底层以下土体的压实标准不低于站场图纸

和说明中的基床的底层压实标准。

7.区间病害地段工程实施前其加固工点和加固范围应征得铁路

产权单位和主管部门同意后方可实施。当区间病害加固工点的范围同设计不符时，应准时上报相关单位。其病害工点施工前，应做好相关

防护措施，保证人员机具平安，同时应保证既有线运营平安。

8.区间路基平改立工程，需待协议和相关方案稳定后方可施工，其施工前应对主路和辅路进行放线，保证其路基放坡后相对位置关系无误。施工前应收集站后相关资料，预留相关设施，保证排水通路顺

畅，排水接口无误，严禁产生相关废弃工程。

9.设计接受规范、标准：

(1)《铁路路基设计规范》(TB10001-2016)

(2)《铁路特殊路基设计规范》(TB10035-2018)

(3)《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025-2006)

(4)《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006)(2009年版)

(5)《铁路边坡防护和防排水工程设计补充规定》铁建设

[2009]172号

(6)《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106-2010)

(7)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)

(8)《混凝土结构设计规范(2015年版)》(GB50010-2010)

(9)《铁路路基土工合成材料应用技术规范》(TB10118-2006)

(10)《铁路工程沉降变形观测与评估技术规程》(Q/CR

9230-2016)

(11)《铁路路基工程施工平安技术规程》(TB10302-2009)

(12)《改建既有线和增建其次线铁路工程施工技术暂行规定》

(铁建设[2008]14号)

(13)《铁路营业线施工平安管理方法》铁运【2012】280号

(14)《铁路路基工程施工质量验收标准》(TBH10414-2018)

(15)《铁路建设工程风险管理技术规范》(Q/CR9006-2014)

(16)《客货共线铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR9651-2017)

(17)《铁路混凝土工程施工技术规程》(Q/CR9207-2017)

(18)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2018)

(19)《普速铁路工务平安规章》(TG/GW101-2014)(铁总运【2014】

272号)

(20)《铁路建设项目平安生产管理方法》(铁总建设【2014】168

号)

(21)其它国家或行业强制性规范或规定。

10.通用图：铁路路基边坡防护(一般地区)图号通路

[2015]4401-I

11.施工前应对本段线路范围内的地下管线进行探测核对并实行拆迁或牢靠的爱护措施，对影响施工平安的高压线应进行迁改或架高；施工前应对工点地形和地质进行施工复查核对工作，如与设计图

不符应准时通知有关部门处理。

12.施工时应严格依据环保的相关法律法规和规定进行施工。

二、设计路基工程概况

本次设计范围内路基的工程内容主要包括既有路基病害整治和

站场支挡防护及站场边坡防护三部分，共22处总计2288延米。

既有路基病害危岩落石整治4处，长162m。

支挡工程9处，长1166m,其主要类型为重力式路堑墙、重力式

路堤墙、衡重式路肩墙、桩板墙、排桩等。

站场内接近既有线石质路堑高边坡防护6处，长495m;

站场内高路