C3SRS第二章系统基本描述CTCS格式.docx

第二章系统基本描述

CTCS-3

CTCS-3级列控系统系统需求规范（SRS）

CTCS-3

CTCS-3级列控系统系统需求规范（SRS）

V1.0第PAGE3

V1.0

第PAGE3页

第二章系统基本描述

V1.0第2

V1.0

第2页

第二章系统基本描述

修改记录

版本号

V0.1 全部

修改内容 修改说明

新创建

日期

2008.04.08

V0.2

(1)修改2.5.1.9的内容；

修改2.5.3的结构图； 根据C3技术攻关组的

在2.6节中补充CTCS-3级 讨论意见修改。的特点等内容。

删除与CTCS-2级有关的

2008.07.12

V0.3

内容；

重新调整了内容的次序；

修改2.2.2的结构图。

根据2008年8月4日

至6日专家研讨会的讨 2008.08.12

论意见修改。

根据2008年8月15日

V0.4 修订一些文字描述。 C3攻关组研讨会意见 2008.08.16

修改。

V1.0

在2.2.2节图1中补充了联锁与列控中心之间的连接线、

调度集中与列控中心和临时根据2008年8月18日限速服务器之间的连接线；专家评审会意见修改。并在所有接口之间增加了箭

头，表示信息流向。

2008.08.20

目录

修改记录 1

目录 2

引言 4

范围和目的 4

系统总体结构 4

概述 4

CTCS-3级列控系统参考结构 5

地面设备 6

设备构成 6

应答器 6

轨旁电子单元（LEU） 6

无线闭塞中心（RBC） 7

轨道电路 7

列控中心（TCC） 7

临时限速服务器 7

车载设备 7

设备构成 7

安全计算机 8

轨道电路信息接收单元 8

应答器传输模块及应答器天线 8

无线传输模块 8

人机界面 8

列车接口单元 8

测速测距单元 9

司法记录器 9

等级转换 9

CTCS-3级列控系统特点 10

CTCS-3

CTCS-3级列控系统系统需求规范（SRS）

CTCS-3

CTCS-3级列控系统系统需求规范（SRS）

V1.0第PAGE10

V1.0

第PAGE10页

第二章系统基本描述

V1.0第5页

V1.0

第5页

第二章系统基本描述

引言

范围和目的

根据《CTCS-3级列控系统功能需求规范（V1.0）》中的强制性功能需求，本章简要描述CTCS-3级列控系统的基本结构。

系统总体结构

概述

CTCS-3级列控系统分成地面设备和车载设备两个部分。

CTCS-3级列控系统参考结构

列车

列车

司机

司法记录器

下载工具

列车接口单元

人机界面

司法记录器

无线传输模块

安全计算机

测速测距单元

GSM-R

车载电台

应答器天线

应答器传输模块

轨道电路信息接收单元

车载设备

有源应答器

无源应答器

轨道电路

GSM-R

固定网络

轨旁电子单元

列控中心

RBC

无线闭塞中心

临时限速服务器

地面设备

密钥

管理中心

联锁

调度集中

图1 CTCS-3级列控系统构成及接口示意图

CTCS-3级列控系统的外部环境包括：a）列车；

司机；

GSM-R网络；

d）其他车载设备接口；

e）地面外部设备，如联锁、调度集中（CTC）等。

接口应统一规范。

地面设备

设备构成

CTCS-3级地面设备包括：a）无线闭塞中心（RBC）；b）应答器；

轨旁电子单元（LEU）；

轨道电路；

列控中心（TCC）；

临时限速服务器。

应答器

应答器是向车载设备传送报文的点式传输设备。

应答器提供上行传输链路，也就是由地面向车载设备传送消息。

应答器能提供固定消息、或当与轨旁电子单元（LEU）连接时能提供可变消息。

应答器可按组的形式使用，每个应答器传送一个报文，所有报文的组合构成应答器组的消息。

轨旁电子单元（LEU）

LEU是根据地面设备提供的信息来生成应答器所要传输报文的电子设备。

CTCS-3

CTCS-3级列控系统系统需求规范（SRS）

CTCS-3级列控系统系统需求规范（

CTCS-3级列控系统系统需求规范（SRS）

V1.0第PAGE7

V1.0

第PAGE7页

第二章系统基本描述

V1.0第PAGE8

V1.0

第PAGE8页

第二章系统基本描述

无线闭塞中心（RBC）

RBC根据外部地面设备提供的信息以及与车载设备交互的信息生成发送给列车的消息。

这些消息的主要目的是提供行车许可，使列车在RBC的管辖范围内的线路上安全运行。

RBC通过车地无线通信系统向其控制范围内列车的车载设