S101新南环线凤凰山至金口段.docx

S101新南环线凤凰山至金口段改（扩）建工程

环境影响报告书

（简本）

目 录

总 论 3

项目背景 3

环境保护目标 3

工程概况 7

地理位置 7

工程建设内容 7

工程土石方 7

工程占地及拆迁 7

计划工期 7

投资估算 7

环境影响评价 8

社会环境影响分析 8

生态环境影响评价 8

声环境影响评价 9

水环境影响评价 9

环境空气影响评价 10

固体废物影响评价 10

环境保护措施 11

施工期环保措施 11

营运期环保措施 错误!未定义书签。

环保投资费用 12

5.0 评价结论 13

S101新南环线凤凰山至金口段改（扩）建工程环境影响报告书简本1.0

S101新南环线凤凰山至金口段改（扩）建工程环境影响报告书简本

1.0

总论

总 论

项目背景

省道南环线是江夏区东西向的重要道路，是武汉市唯一纳入交通运输部补助的省道项目，是江夏区“七纵七横”干线公路网中一条重要的东西向大动脉，也是南部生态新城组群与都市农业区的定位线。现状为二级公路，衔接藏龙岛、五里界、纸坊、郑店、金口等江夏区主要集镇，并与凤莲线、汤梁大道、梁子湖大道、天子山大道、武贺公路、107国道、省道武赤公路相交，承担了区内东西向大部分的交通需求。随着江夏区经济的快速发展，南环线交通量日益增加，尤其是穿越纸坊街、郑店街和五里界等镇区道路段，过境交通量与城市内部交通混行，城区交通压力较大，道路的通行能力已逐渐不能满足人民群众的出行需求。

本项目基本平行于老南环线，为江夏区干线公路网新增一横，可以促进江夏区与武汉中心城区特别是光谷新区更加顺畅地衔接，同时较好地串联了藏龙岛、五里界、纸坊、郑店、金口等城镇，形成江夏区的横向经济带。

项目建成后，将江夏区“一港一园一中心”有效地衔接起来，形成新的经济增长极。为此，江夏区委、区政府作出了加快实施本项目的指示。

环境保护目标

拟建项目不涉及水环境保护目标，仅涉及环境空气和声环境保护目标，工程建设影响区域的环境空气质量按《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准控制；交通干线两侧第一排房屋处声环境质量执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）的4a类标准。本工程沿线两侧200m范围内声环境保护目标主要包括居民区、学校等敏感点共38个。

表1.8-2 环境空气和噪声环境保护目标

序号 名称 距路中心线

/红线距离（m）

路线以东

纵向长度

(m)

第一排户数/4a（4b）类区户数/总户数

10/10

敏感点概况

2层楼房，侧对武广高铁，

凤凰山村

严家塘

陈胡湾

唐家垅

江夏

121~356m

/105~340m

路线以东

130~306m

/114~290m路线以东151~231m

/135~215m

路线以西0~230m

/0~200m

路线以西

200

300

400

200

/100

12/12

/100

15/80

/80

4/4/6

学生1700人，教师90人其中晚

与武广高铁最近距离为10米

2层楼房，侧对武广高铁

层楼房，侧对武广高铁

层楼房，侧对武广高铁学校操场、学生宿舍与拟建

5 250

道路相距110米，学生宿舍

路线以西人

路线以西

人

2层楼房，侧对武广高铁，

6

小李湾

143~303m

380

20/20/50

拟建道路位于武广高铁西

/127~281m

侧。

7

仓边李湾

路线以西

86~182m

300

6/6/35

2层楼房，侧对武广高铁，拟建道路位于武广高铁西

/70~166m

侧。

8

瞿王湾

路线以西

71~202m

200

6/6/50

2层楼房，侧对武广高铁，拟建道路位于武广高铁西

/55~186m

侧。

85~300m

上在校住宿150

侧对道路

11 张显湾

两侧9

两侧

9

郑甘子湾

0~250m/

0~234m

60

10

余孝章湾

路线以东

86~146m/

150

两侧

0~120m/

250

3/3

/20

14/14

/14

10/10

0~104m路线以西

0~104m

路线以西

12

大洪湾

186~316m

60

2/2/20

/170~300m

13

小章湾

两侧

0~100m/

200

20/20/30

0~84m

路线东侧

14

叶家湾

114~226m/

100

20/20/20

98~210m

两侧

15

老屋杨湾

0~186m/

600

25/25/95

0~170m

两侧

16

商家坝湾

30~200m/

520

15/15/65

14~186m

新建路段，正对拟建道路两侧分布，多2~3层房屋。

新建路段，正对拟建道路两侧分布，多2~3层房屋，中间有武广高铁穿过。

正对现