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燃料电池发动机用空气滤清器
1范围
本文件规定了燃料电池发动机用空气滤清器(以下简称空气滤清器)的技术要求、试验方法、检验
规则以及标志、包装、运输与贮存规范。
本文件适用于燃料电池发动机用空气滤清器产品。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T2408塑料燃烧性能的测定水平法和垂直法
GB8410—2006汽车内饰材料的燃烧特性
GB/T10125—2021人造气氛腐蚀试验盐雾试验
GB/T28957.1道路车辆用于滤清器评定的试验粉尘第1部分:氧化硅试验粉尘
GB/T32085.1—2015汽车空调滤清器第1部分:粉尘过滤测试
GB/T32085.2—2015汽车空调滤清器第2部分:气体过滤测试
QC/T32—2017汽车用空气滤清器试验方法
QC/T970—2014乘用车空气滤清器技术条件
ISO5011:2020内燃机和压缩机入口空气净化设备-性能测试(Inletaircleaningequipment
forinternalcombustionenginesandcompressors—Performancetesting)
3术语和定义
QC/T32—2017、QC/T970—2014、GB/T32085.1—2015、GB/T32085.2—2015界定的以及下列术
语和定义适用于本文件。
3.1
燃料电池发动机用空气滤清器
用于去除燃料电池发动机吸入空气中颗粒杂质和污染物气体的装置。
3.2
滤芯
空气滤清器中的可更换部件,由过滤材料和支撑件组成。
3.3
额定空气体积流量
由用户或制造商规定的在标准大气状况下流过空气滤清器出气口的空气体积流量,根据燃料电池发
动机的实际需求量测量和计算确定。
3.4
原始进气阻力
新的空气滤清器总成的进气阻力或压力损失。
3.5
滤清效率
试验件按规定的试验方法滤除特定试验灰尘的能力,以试验件滤除灰尘的质量占加入灰尘的质量百
分比(%)评价。
3.6
原始滤清效率
1
装有新滤芯的空气滤清器按规定的方法滤除特定试验灰尘的能力,以滤除灰尘的质量占加入灰尘的
质量百分比(%)表示。
3.7
全寿命滤清效率
到达试验终止条件时测得的总滤清效率,以试验件在整个过程中滤除的灰尘质量占加入灰尘的质量
百分比(%)评价。
3.8
容灰量
到达终止条件时,试验件滤除特定灰尘的总量。
3.9
分级过滤效率
按灰尘颗粒物粒径大小分级的过滤效率。
3.10
吸附效率
试验件去除或减少的污染物的量与直接作用于试验件上的污染物总量的比值。
3.11
穿透率
穿过试验件的污染物量占作用于试验件上污染物总量的比例。
3.12
容污量
在整个测试时间内,试验件从测试气流中吸附的污染物质量。
4技术要求
4.1外观
对产品外观进行目视检查,空气滤清器表面无破损、杂质及污渍,产品标识清晰,滤材与外框无脱
离现象。
4.2尺寸与重量
空气滤清器的尺寸和重量应符合产品技术文件的规定。
4.3燃烧特性
按照5.3进行测试,空气滤清器滤芯的燃烧结果满足A-0级,空气滤清器壳体的水平燃烧满足HB等级,
垂直燃烧满足V0等级。
4.4原始进气阻力
按照5.4进行试验,空气滤清器在额定空气体积流量下的原始进气阻力不大于制造商产品技术说明
文件中规定的阻力值。
4.5气体吸附性能
按照5.5进行试验,在300m/h空气体积流量下,试验件在1h测试时间内,不同时刻的气体吸附效率3
应符合表1的规定。经制造商和用户协商一致,可使用额定流量对空气滤清器进行气体吸附性能测试,
气体吸附效率由供需双方协商确定。
表1气体吸附性能要求
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