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发动机电子掌握系统故障诊断与排解(DEUTZ)
汽车电子掌握系统故障绝大多数都发生在传感器、执行器、连接器和线束等部件上，ECU消灭故障的可能性很小，汽车行驶10万公里ECU故障约占总故障的千分之一。因此，检查排解电子掌握系统故障主要是检修零部件、连接器和线束。只有确认全部零部件正常之后，才能判定ECU有故障。
诊断和排解程序：电控发动机汽车是以电子掌握系统为核心而工作的。当电控汽车发生故障时，其诊断程序和方法可按下述程序进展诊断与检修。
向用户询问有关状况。如故障产生时间、产生条件〔包括天气、气温、道路状况以及发动机工况等〕；故障现象或病症；故障发生频率；是否进展过检修以及检修过
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