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2024-03-13 发布于四川
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本发明提供了一种发动机的离合机构，属于发动机技术领域。它解决了现有的离合机构稳定性较差的问题。本发动机的离合机构，发动机包括箱体和固连在箱体上的箱盖，本离合机构包括通过轴向伸缩带动离合器离合的拉杆，箱盖内侧壁上具有保持座，保持座上开设有相互垂直并连通的安装孔一和安装孔二，拉杆的端部插入安装孔一内并沿着安装孔一的孔壁轴向滑动，本离合机构还包括旋转杆和驱动旋转杆转动的驱动件，箱盖上具有供旋转杆的一端穿出的导向座，旋转杆的另一端转动连接在安装孔二内并与拉杆的端部传动连接，且当旋转杆旋转时带动拉杆轴向伸

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN117685307A

(43)申请公布日2024.03.12

(21)申请号202410105486.9

(22)申请日2024.01.24

(71)申请人浙江美可达摩托车有限公司

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