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本申请提供了一种柴油发动机回流自循环增压进气系统及车辆，所述系统包括电动增压器，所述电动增压器设置在所述柴油发动机的进气管路上，且位于涡轮增压器之前或之后；所述进气管路上还设有使所述电动增压器的流量回流自循环的旁通管路；还包括控制器，所述控制器用以协同控制所述电动增压器和所述旁通管路，进而控制所述发动机气缸内的进气压力和进气量。本申请在高原低气压环境下柴油发动机起动前，采用电动增压或电辅助增压，并通过控制器协同控制旁通管路上的调节阀和电辅助增压器的电机转速，实现发动机进气总管压力的空气压力达到或
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117685091A
(43)申请公布日2024.03.12
(21)申请号202311783626.XF02B37/14(2006.01)
(22)申请日2023.12.
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