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本发明涉及一种用于车辆的制动系统，该制动系统包括具有主缸的液压制动踏板系统，该主缸具有至少一个压力室，液压输出部从所述至少一个压力室经由进给切换阀联接至至少一个制动回路，并且其中，主缸经由液压连接经由至少一个开口联接至储存部。根据本发明，主缸的至少一个压力室的压力室密封件的失效由至少一个冗余来保护并且主缸的至少一个压力室的压力室密封件或冗余的失效可以被进行诊断。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN113573959A
(43)申请公布日2021.10.29
(21)申请号202080021265.3海因茨·莱贝尔
(22)申请日2020.0
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