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本申请提出了一种驻车取力器的控制方法及系统，涉及电子设备领域。本申请提出的方法通过预先确定发动机的转速后，闭合取力器的电器开关，并在踩下离合器的情况下，投入取力器，从而控制发电机进行发电，在发电过程中通过监测对应的底盘信息，在异常状态下调节发动机的转速，在接收到结束发电的情况下，踩下离合并切除取力器从而结束发电机的发电。本申请中采用的方法在取力发电的过程中加入了对应的保护措施，不仅起到了在取力发电的过程中对于车身安全的监视作用，同时也检测对应的离合器的信息内容，在检测到离合器踩下的情况下进行对应
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117681649A
(43)申请公布日2024.03.12
(21)申请号202311715738.1
(22)申请日2023.12.13
(71)申请人湖北同发机电有限公司
地址43
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