齿轮传动习题训练一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是.docxVIP

齿轮传动习题训练

(1)一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 。

A.齿面点蚀 B.齿轮折断 C.齿面磨损 D.齿面胶合

（2）在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式

是 。

A.齿轮磨粒磨损 B. 齿面疲劳点蚀.磨损 E.齿面塑性变形

(3)对齿轮轮齿材料性能的基本要求是

C.齿面胶合

D 齿面磨粒

。

A.齿面要硬，齿心要韧 B.齿面要硬，齿心要脆 C.齿面要软，齿心要脆D.齿面要软，齿心要韧。

（4）已知一齿轮的制造工艺过程是：加工齿坯，滚齿，表面淬火和磨齿，则该齿轮的材料是 。

A.20CrMnTi B.40Cr C.Q235 DZCuSn5PbZn5

（5）.对于一对材料相同的软齿面齿轮传动，常用的热处理方法是 。

A.小齿轮淬火，大齿轮调质 B.小齿轮淬火，大齿轮正火 C.小齿轮正火，大齿轮调质

D.小齿轮调质，大齿轮正火

对于齿面硬度大于350HBS的钢制齿轮，其加工的工艺过程一般为 。

A.加工齿坯 淬火切齿 磨齿 B.加工齿坯 切齿 磨齿 淬火

C.加工齿坯 切齿淬火 磨齿 D. 加工齿坯 淬火 磨齿 切齿

斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数Y 和应力校正Ysa

fa

应按 查图表。

A.实际齿数 B.当量齿数 C.不发生根切的最少齿数D.

一减速齿轮传动，主传动1用45刚调质，从动轮2用45钢正火，则它们齿面接触应力的关系是 。

A.? ? B. ? =? C. ? ? D. 可能相等，也可能不等

H1 H2 H1 H2 H1 H2

一对标准圆柱齿轮传动，已知 Z1=20,Z2=50,它们的齿形系数

是

。

A.

Y

Y

B.

Y

=Y

C.

Y

Y

Fa1

Fa2

Fa1

Fa2

Fa1

Fa2

齿根弯曲应力是 。

A. ? ? B. ? =? C. ? ?

F1 F2 F1 F2 F1 F2

(10).提高齿轮的抗点蚀能力，不能采用 的方法。

A.增加润滑油的粘度 B.加大传动的中心距 C.提高齿面的硬度D.增大齿轮的模数

对某一类型机器的齿轮传动，选择齿轮精度等级，主要是根据

齿轮的

。

A.圆周速度的大小的圆周速度

B.转速的高低C.传递功率的大小

D.传递齿轮

在齿轮传动中，为了减小动载荷系数 KV，可采用的措施有 。

A.提高齿轮的制造精度 B.减小齿轮的平均单位载荷C.减小外加载

荷的变化幅度 D.降低齿轮的圆周速度

直齿锥齿轮传动的强度计算方法是以 的当量圆柱齿轮为计算基础。

A.小端 B.大端 C.齿宽中点处D.

直齿圆柱齿轮设计中，若中心距不变，增大模数 m，则可以 。

A.提高齿面的接触强度 B.提高轮齿的弯曲强度C.弯曲与接触强度均不变 D.弯曲与接触强度均可提高

一对相互啮合的圆柱齿轮，在确定齿轮宽度时，通常使小齿轮比大齿轮宽5mm-10mm，其主要原因是 。

A.为使小齿轮强度比大齿轮大些 B.为使两齿轮强度大致相同C.为传动平稳，提高效率D.为便于安装，保证接触线承载宽度

闭式软齿面轮齿传动的设计方法为 。A.按齿面弯曲疲劳强度设计，然后校核齿面接触疲劳强度B.按齿面接触疲劳强度设计，然后校核齿面弯曲疲劳强

C. 按齿面磨损进行设计 D. 按齿面胶合进行设计

下列措施中， 不利于提高齿轮轮齿抗疲劳折断能力。

A.减轻加工损伤 B.减小齿面粗糙度值 C.表面强化处理D.减小齿根过度圆角半径

二、简答题

如图所示：已知两直齿轮啮合，在啮合点有法向力FN试分析两

N齿轮的受力情况。

N

如图所示：已知两斜齿轮啮合，在啮合点有法向力F 试分析两齿轮的受力情况。

如图所示：Ⅲ轴为输入轴，Ⅰ轴为输出轴，试分析齿轮上所受的力，要求二轴上的轴向力合理，并标注各轴转向。

设计两级圆柱齿轮减速器中的齿轮。已知主动轮1的转向如图所示，输入功率P1=15KW，转速n1=970r/min，告诉级用斜齿轮i1=5，低速级用齿轮i2=3.5，齿轮啮合的效率η1=0.98，一对滚动轴承的效率η2=0.99，载荷轻微冲击，单向回转工作，三班制，使用寿命10年。

答案：

1.B2.C 3.A 4.B 5.D 6.C 7.B 8.B 9.C;A 10.D11.A12.A;D

13.C14.B15.D16.B17.D

二、参考答案

1.

2.