发动机术语及特性曲线.ppt

一.发动机性能参数定义：1、发动机主要性能指标：动力性能指标：有效转矩、有效功率、转速；经济性能指标；燃油消耗率、润滑油消耗率；运转性能指标：寿命和可靠性、启动性能、噪声和排气品质；（1）有效转矩：发动机通过飞轮对外输出的转矩称为有效转矩，以Te表示，单位N.m，有效转矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。（2）有效功率：发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率，用Pe表示，它等于有效转矩与曲轴角速度乘积。发动机产品铭牌上标明的功率及相应转速，称为额定功率和额定转速。发动机性能参数定义（3）燃油消耗率：发动机每发出1kW有效功率，在1h内所消耗的燃油质量（以g为单位），称为燃油消耗率，用be表示，燃油消耗率越低，经济性越好。发动机的性能是随着许多因素而变化的，其变化规律称为发动机特性。（4）怠速：柴油机的不带负载最低稳定转速，一般称为怠速。（5）最高转速：柴油机在最大油门下不带负载转速，一般称为最高转速，一般为额定转速的1.07~1.1倍。（6）调速率：柴油机调速区段的转速范围，调速率计算公式为：调速率=（最高转速-额定转速）/额定转速*100%发动机性能参数定义（7）、压缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比，用ε表示。发动机性能参数定义（8）、发动机排量：多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排量，用表示VL。VL=Vh×ii－气缸数目Vh－气缸工作容积（气缸排量）（9）、扭矩储备系数：发动外特性上的最大转矩与标定工况下转矩的比值；柴油机约为1.05，汽油机可达到1.2左右；（10）、转速储备系数：发动机的标定转速与最大转矩时的转速的比值；（11）、发动机在某一转速下的负荷：是当时发动机发出的功率与同一转速下所有可能发出的最大功率之比，以百分数表示。发动机性能参数定义（12）、工况（指发动机的工作状况）：一般用它的功率与曲轴转速来表征，有时也用负荷与曲轴转速来表明。固定式内燃机工况：直线工况和点工况直线工况：转速近似不变，但功率变化很大；如发电机、空压机和水泵等；点工况：转速和功率均恒定；如排灌内燃机；螺旋桨工况：功率与转速近似成三次方关系；车用（面）工况：功率和转速在大范围内独立变化，无确定函数关系；陆地运输机械、工程机械等（13）、升功率：最大功率与排气量的比值；表示了单位气缸工作容积的利用率，升功率越大表示单位气缸工作容积所发出的功率越大；发动机性能参数定义（14）、发动机性能指标的种类：1、指示性性能指标：以工作介质在气缸中对活塞做功为基础的性能指标；只考虑气缸内有关热量损失（燃烧不完全、热传导等），用于评价工作质量循环好坏；2、有效性能指标：去掉机械损失、摩擦损失、驱动附件设备等损失；3、由充气量计算内燃机的性能指标；发动机性能参数定义（15）、国产发动机的标定功率分为下列四种：（1）15min功率——发动机允许连续运转15min的最大有效功率。它适用于需要有短时间良好超负荷和加速性能的汽车、摩托车、快艇等等用发动机的功率标定。（2）1h功率——发动机允许连续运转1h的最大有效功率，它适用于需要有一定功率储备以克服突增负荷的工程机械、拖拉机、船舶等用发动机的功率标定。（3）12h功率——发动机允许连续运转12h的最大有效功率、。它适用于农拖拉机、内燃机车、农业排灌机械等用发动机的功率标定。（4）连续功率——发动机允许长期连续运转的最大有效功率。它适用于长期连续运转的农业排灌机械、电站、船舶等所用发动机的功率标定。此外，国家标准还规定：在给定标定功率时，必须给出其相应的转速。二、发动机性能参数及性能曲线1、发动机的速度特性曲线：喷油泵油量调节机构（节气门开度）一定时，发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律。这个特性是通过发动机在试验台架上进行试验求得，试验时，先保持一定的发动机节气门开度，同时用测功器对发动机曲轴施加一定的阻力矩，当发动机运转稳定后，即阻力矩与发动机发出的有效转矩相等时，用转速表测出此时的稳定转速n，同时在测功器上测出该转速下发动机有效转矩Te；根据下式计算出有效功率Pe：Pe=Te.n/9550发动机的速度特性曲线：全负荷（标定功率）速度特性或外特性：当油门在最大位置时的速度特性；部分负荷速度特性：当油门在小于最大位置时的速度特性；一般做油门在90％、75％、50％和25％时的标定功率；发动机的速度特性曲线：式Pe=Te.n/9550中：Te—有效转矩（N.m）；n—曲轴转速（r/min）。燃油消耗率：在上述试验台上测出消耗一定量燃料所经历的时间，用以换算发动机每小时消耗油