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波音737飞机使用手册
正常程序
正常程序NP章
详细程序第20节
外部安全检查—机长或副驾驶
操纵面和轮挡·····················检查
目视检查所有活动的操纵面无障碍以及轮挡挡好。
维护状态·······················检查
证实维护状态适航。如需要，应确定飞机符合放行标准。
驾驶舱安全检查—机长或副驾驶
下列检查在假设飞行组进入正常位置之前实施。
电瓶电门·······················接通
护盖—保险
液压电动泵电门·····················关
起落架手柄······················放下
所有起落架绿色指示灯—亮
April15,2002D6-27370-81B-GUNNP.20.1
波音737飞机使用手册
正常程序
驾驶舱预先准备—机长或副驾驶
地面电源电门（如地面电源可用）············接通
电源断开指示灯—灭
故障/不工作探测····················检查
过热探测电门—正常
测试电门—保持在“故障/不工作”位
证实主警告、过热/探测信号牌、故障指示灯和APU火警探测
器不工作指示灯亮。
如故障指示灯不亮，故障探测系统不工作。
如APU火警探测器不工作指示灯不亮，不得使用APU。
火警/过热警告·····················检查
注：当APU工作时，进行这项测试前要提醒地面人员。APU地面
控制面板上的火警指示灯会亮且喇叭会响。
测试电门—保持在过热/火警位
证实火警铃响，主火警指示灯、主注意指示灯和过热/探测信号
牌亮。
主火警指示灯—按压
证实主火警指示灯灭和警铃声响停止。
证实1号发动机、APU、2号发动机火警电门及1号与2号发
动机的过热指示灯亮、如交流汇流条有电，证实轮舱火警指示
灯亮。
如一个发动机火警电门和一个发动机过热指示灯不亮，表明一
个火警探测环路不工作。
灭火瓶测试电门····················检查
NP.20.2D6-27370-81B-GUNApril15,2002
波音737飞机使用手册
正常程序
将测试电门放在1位，证实绿色灭火瓶测试指示灯亮。松开电门，
证实所有指示灯灭。2位的测试方法一样。
APU····················起动/连接汇流条
APU发电机断开汇流条指示灯亮时：
APU发电机汇流条电门—接通
电源断开指示灯—灭
注：APU作为引气源之前，建议让APU先工作一分钟。
襟翼手柄·······················设置
将襟翼手柄放到与襟翼位置指示一致的位置。
货舱火警系统·····················检查
探测器选择电门—正常
测试电门—按压
证实火警铃
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