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本发明属于轨道交通领域,提供了列车高压供电系统故障处理方法、控制器、列车和介质,首先对高压和牵引系统故障进行分级,所述故障分级为严重故障、中等故障、轻微故障三级,判断高压供电系统是否发生故障;响应于高压供电系统发生故障,获取故障线路区间,根据故障类型、故障线路区间和该故障类型所处的故障分级采取相应的保护措施。通过列车高压供电系统故障处理方法,当列车运行过程中发生牵引系统、高压系统故障时,能够自主识别故障信息,采取有效的保护措施,切除故障设备,自动闭合列车断路器的智能保护系统,降低了人为误判或操作
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117698429A
(43)申请公布日2024.03.15
(21)申请号202410056496.8
(22)申请日2024.01.15
(71)申请人中车长春轨道客车股份有限公司
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