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本发明公开了一种车辆大数据轨迹分析方法及装置，包括从轨迹数据中提取停车位置数据，再应用基于欧式距离的DBSCAN聚类过滤临时停车点，获到热点区域，应用VSCDouglas‑Peucker轨迹压缩算法进行车辆轨迹数据压缩，采用Frechet计算轨迹相似度，利用Frechet‑BASEDDBSCAN轨迹聚类算法，通过建立正常轨迹基线库，进行轨迹相似度快速判别。本发明车辆大数据轨迹分析方法提高了车辆轨迹分析的可靠性和准确性，可以支撑路线方案推荐、行程时间预测、合理成本估算、规范企业用车、杜绝公车私
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117708253A
(43)申请公布日2024.03.15
(21)申请号202311579521.2G06Q50/40(2024.01)
(22)申请日2023.11.
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