TCSCP 0008—2023《轨道交通动态杂散电流对埋地钢质管道腐蚀干扰评价方法》.pdfVIP

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T/CSCP

中国腐蚀与防护学会标准

T/CSCP0008—2023

轨道交通动态杂散电流对埋地钢质管道腐蚀干扰评

价方法

Theevaluationmethodforcorrosioninterferenceofrailtransit

dynamicstraycurrentonburiedpipelinesteels

xxxx-xx-xx发布xxxx-xx-xx实施

中国腐蚀与防护学会发布

T/CSCP0007—2023

轨道交通动态杂散电流对埋地钢质管道腐蚀干扰评价方法

1目的与范围

目的:本标准规定了轨道交通致杂散电流对埋地管道腐蚀的实验室评价方法、试样制备、

溶液配置、试验装置、试验流程、结果评定和试验报告。

范围:适用于评价埋地管道在动态杂散电流干扰下的腐蚀行为、耐蚀性、腐蚀影响因素、

腐蚀程度及发展趋势。

2引用文件

下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。所引标准如被修订,

使用本标准的各方应参照所引标准的最新版本。

GB/T21447-2018钢质管道外腐蚀控制规范;

GB/T19285-2014埋地钢质管道腐蚀防护工程检验;

GB/T40377-2021金属和合金的腐蚀交流腐蚀的测定防护准则。

3术语和定义

3.1轨道交通railtransit

在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统,包括地铁、城铁、高速铁路等。

3.2动态杂散电流dynamicstraycurrent

在管道与土壤之间流入或流出的杂散电流,包括直流杂散电流和交流杂散电流,一般指交流杂

散电流。

3.3埋地钢制管道buriedsteelpipeline

埋入土壤中的钢质油气管道或其他钢质管道。

3.4腐蚀干扰corrosioninterference

钢质管道在杂散电流干扰下的腐蚀减薄、穿孔或其它腐蚀损伤。

3.5交流电密度alternatingcurrentdensity

交流电在防腐层破损点处单位面积的电流流量。

4试样制备

4.1用于评价交流杂散电流干扰腐蚀的试样暴露面积应在1cm2以上,为避免“趋肤”效应引

4cm4cm(15mm~25mm)

起的腐蚀不均匀现象,暴露面积一般不超过×,推荐试样尺寸×

(15mm~25mm)(2~5mm)

×。

1

T/CSCP0007—2023

4.23.2m600#

采用电火花线切割加工试样,打磨至表面粗糙度≤μ,或采用以上水砂纸打磨。

4.3为采用失重法评价腐蚀速率,试验前需要测试试样尺寸并称重,采用游标卡尺测量并记录

试样尺寸(精确到0.02mm)。试样清洗后,经无水乙醇或丙酮除油,吹风机吹干后备用。

4.41a

试样采用铜导线焊接至试样背面,其余面和连接部位用硅胶或环氧树脂等密封,如图()

2-3

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