TCSAE122-2019燃料电池电动汽车低温冷起动性能试验方法.pdfVIP

ICS32.020

T40

团体标准

T/CSAE122－2019

燃料电池电动汽车低温冷起动性能

试验方法

Testmethodsforcoldstartperformancesoffuelcell

electricvehiclesundersub-zerotemperature

DraftingguidelinesforcommercialgradesstandardofChinesemedicinalmaterials

2019-12-04发布2019-12-04实施

中国汽车工程学会发布

T/CSAE122—2019

燃料电池电动汽车低温冷起动性能试验方法

1范围

本标准规定了燃料电池电动汽车在低温（0℃以下）环境下的冷起动性能试验方法。

本标准适用于使用压缩氢的（M类、N类）燃料电池电动汽车（以下简称为车辆）。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T24548燃料电池电动汽车术语

GB/T24549燃料电池电动汽车安全要求

GB/T24554燃料电池发动机性能试验方法

GB/T33979质子交换膜燃料电池发电系统低温特性测试方法

GB/T37244质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气

3术语和定义

GB/T24548界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

低温冷起动

在低温（0℃以下）环境下充分浸车（不低于12h）之后，在低温环境下进行起动。

注：浸车期间车辆不允许起动，且应保持在规定的温度范围内。

3.2

低温冷起动时间

从对车辆进行起动操作至燃料电池堆的输出功率达到制造商规定值的时间。

注：达到规定值之后，燃料电池堆应能够以不低于规定值的功率运行至少10min。

推荐以燃料电池发动机额定功率的5%作为低温冷起动后燃料电池堆输出功率的规定值。

4测量参数、单位和准确度

表1规定了试验测量的参数、单位和准确度。

1

T/CSAE122—2019

表1测量参数、单位和准确度的要求

测量参数单位准确度分辨率

时间s±0.10.1

电压V≤0.5％FS0.1

电流A≤0.5％FS0.1

温度℃±10.1

频率Hz11

5试验条件

5.1车辆条件

车辆应满足以下要求：

——保持车辆出厂时的外形结构和技术参数；

——机械运动零部件润滑油的粘度应符合制