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轨道交通客流预测若干问题的研究的中期报告
本报告旨在介绍轨道交通客流预测方面的若干问题的研究进展情况，包括数据收集、建模方法和模型评估等方面的内容。本报告主要分为以下几个部分：
一、数据收集
轨道交通客流预测的关键在于获取良好的数据集，从而能够准确地预测未来的客流情况。在我们的研究中，我们采用了车站的进出站数据和线路的历史运行数据。我们使用Python编写了一个自动化的数据收集程序，从轨道交通公司的数据库中提取数据。
二、建模方法
为了实现准确的客流预测，我们使用了以下建模方法：
1.时间序列分析：我们使用ARIMA模型对数据进行建模和预测。ARIMA模型基于时间序列数据，可以捕获数据中的趋势、季节性和周期性变化。我们使用Python中的statsmodels库实现了ARIMA模型的建模和预测。
2.机器学习方法：我们使用机器学习算法（如神经网络、随机森林等）对数据进行建模和预测。机器学习方法可以捕获数据中的非线性关系和复杂的模式，从而可以提高模型的预测准确率。我们使用Python中的scikit-learn库实现了机器学习模型的建模和预测。
三、模型评估
为了评估我们建立的模型的质量，我们使用了以下指标：
1.平均绝对误差（MAE）：对于每个预测值，我们计算其与真实值之间的差异。然后对这些差值取绝对值并平均，得到MAE指标。
2.均方根误差（RMSE）：与MAE类似，但是先对差值平方，然后再取平均并开方。
3.决定系数（R2）：该指标衡量模型的拟合优度，取值范围在0到1之间，数值越大表示模型越好。
四、研究进展
我们目前已经完成了数据收集和建模方法的研究，成功建立了ARIMA模型和随机森林模型。我们正在进行模型评估，并将继续优化模型和收集更多的数据。我们希望能够最终提出一种准确可靠的轨道交通客流预测模型，为城市轨道交通的规划和管理提供数据支撑。
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