2022-2023学年湖北省随州市高三下学期3月阶段模拟测试地理试题(解析版).docxVIP

2022-2023学年湖北省随州市高三下学期3月阶段模拟测试地理试题(解析版).docx

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湖北省随州市2022-2023学年高三下学期3月阶段模拟测试

地理试题

一、选择题:本题共15小题,每小题3分,共45分。

长三角地区包括上海、江苏、浙江与安徽四个省级行政区,是众多旅游要素的集聚地,其位于长江经济带与沿海经济轴的“T”字形交会节点,是中国经济社会发展的重要战略区域。其中上海市处于京沪高铁、沪宁城际铁路、沪杭高铁等多条高速交通轴线的交会地带。下图示意长三角部分城市旅游要素及交通密度情况。据此完成下面小题。

1.该区域城市旅游要素与高速交通网络密度关联性最强的是()

A.星级酒店数量 B.旅行社数量

C.AAA级及以上等级景区数量 D.人口密度

2.推测交通运输与旅游融合的背景下,长三角地区不同高速交通方式优势度对旅游效率影响程度()

A.高速铁路民航运输高速公路 B.民航运输高速公路高速铁路

C.高速铁路高速公路民航运输 D.高速公路民航运输高速铁路

〖答案〗1.B2.A

〖解析〗

【1题详析】

据图可知,高速交通网络密度与旅行社数量大致上下波动一致,关联性最强,B符合题意,排除ACD。故选B。

【2题详析】

结合材料“上海市处于京沪铁路、沪宁城际铁路、沪杭高铁等多条高速交通轴线的交会地带”和所学知识可知,民航价格较高铁价格高,在中短途距离中选择高铁人数较多,加之长三角地区不断完善的高速铁路网,因此可以得出高速铁路对旅游效率的影响大于民航运输的结论。高速公路的影响更侧重在小范围的短途运输,自身具有一定封闭性,对于大范围的交通运输与旅游的融合,发挥的效能不如高铁和民航这类运输方式。故长三角地区不同高速交通方式优势度对旅游效率影响呈现高速铁路民航运输高速公路的情况,A正确。故选A。

江苏作为全国首个创新型建设试点省,近年来专利申请和授权量呈持续增长态势,研发企业已成为创新型省份建设的主力军,与高等学校具有较高的空间匹配性。如图示意江苏省研发企业空间数量等级特征。据此完成下面小题。

3.江苏省研发企业空间数量等级特征是()

A.东南部差异悬殊 B.西北部密度较大

C.地区间相对均衡 D.集聚程度比较低

4.南京市区研发企业云集的重要原因是()

A.地域平坦开阔,土地资源丰富

B.外来人口迁入,劳动力成本低

C.高校数量众多,科教资源雄厚

D.运输方式多样,交通发达便捷

5.为提升企业自主创新能力,江苏省宜()

①开展国际协作研发,促科技金融结合

②推动人才、技术、资本等向企业集聚

③引进国外先进技术,加强消化和吸收

④建设企业研发机构,强化产学研合作

A.①② B.③④

C.①③ D.②④

〖答案〗3.A4.C5.D

〖解析〗

【3题详析】

据图可知,江苏省研发企业存在分布不均的特征,其中东南部数量多、相对密度大、地区差异悬殊,而西北部则反之,故B排除,A正确;在空间集聚上,研发企业更多分布在江苏省东南部,集聚程度高,这样有利于企业实现资源共享,获取知识技术溢出效应,故C、D排除;故选A项。

【4题详析】

江苏省研发企业空间分布影响因素有经济发展水平、产业结构、劳动力成本、高速公路路网密度、邻近高等院校等,但研发企业大量云集在南京市区的重要原因是南京市高等院校数量最多,且质量相对较高,具有雄厚的科教资源,故选C项。因此排除A、B、D,选择C。

【5题详析】

国际协作研发、引进国外先进技术均不符合自主创新要求,①③排除;为提升企业自主创新能力,江苏省可以合理引导研发要素流动,推动人才、技术、资本等向企业集聚,释放科技型中小企业的创新活跃度;同时利用高等院校众多的优势,搭建校企合作的桥梁和纽带,加强产学研合作,促进研发成果转化等,②④正确。综上所述,故选D项,因此排除A、B、C,选择D。

在全球化背景下,市场准入、基础设施、法律法规、营商环境、海关效率等诸多因素影响贸易投资便利化,地处“一带一路”沿线的中国—中亚—西亚经济走廊,因各国国情不同,各国差异大。如图为中国—中亚—西亚走廊国家贸易投资分指标得分示意(数字越大,代表投资环境越好)。据此完成下面小题。

6.对国家的贸易投资便利化影响最大的是()

A.市场准入 B.基础设施

C.法律法规 D.营商环境

7.中国—中亚—西亚经济走廊的建设,利于各国()

①增加关税壁垒 ②经济结构趋同

③完善基础设施 ④加快经济发展

A.①④ B.②③

C.①② D.③④

〖答案〗6.D7.D

〖解析〗

【6题详析】

根据材料中〖提示〗“数字越大,代表投资环境越好”,并结合示意图可判断营商环境指标数字大,对国家的贸易投资便利化影响最大,D符合题

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