资料：异地维修工作管理程序_V5R48.pdfVIP

1概述与适用范围

1.1本程序阐述了厦航飞机维修工程部在厦航许可维修项目、“厦门航空有限公司分维修地点维修能力

清单”中限定地点实施异地维修工作的管理要求。

1.2本程序适用于生产计划部、航线维修部、基地维修部、质量部、航空器材部。

1.3程序属性

□CCAR121■CCAR145航线■CCAR145定检/部件

2依据文件

2.1CCAR-145.14“维修单位的权利”；

2.2《维修管理手册》MF/0812“异地维修管理”；

2.3《维修管理手册》MF/0809-8“维修过程的质量控制”。

3术语和定义

3.1异地维修：本程序所指的异地维修为在维修许可证限定的地点以外一次性（包括航空器航线紧急情

况处理）或短期重复性，以及长期异地从事局方批准维修能力范围内的维修工作项目。

3.2一次性异地维修：厦航在许可证限定地点以外的地点，一次性实施局方批准维修能力范围内的维修

工作。一次性异地维修工作包括航空器航线紧急情况处理和有计划、一次性实施的维修工作，如飞机AOG、

调机、备降以及局方接受的其他情况。

3.3短期重复性异地维修：厦航在维修许可证限定地点以外的同一地点，短期（一般不超过一年）从事局方

批准维修能力范围内的重复性维修工作。

3.4长期异地维修：厦航在维修许可证主维修地点以外的地点，长期（一般超过一年以上）从事局方批准维

修能力范围内的维修工作。

3.5维修实施单位：航线维修部、基地维修部、分维修地点/分支维修机构或异地维修项目组。

4要求

4.1所需的人员岗位

4.1.1MCC调度工程师、生产计划工程师

4.1.2维修实施单位的维修人员

4.1.3航材保障人员

4.1.4工具设备保障人员

4.2职责

4.2.1生产计划部：

a）下达异地维修工作生产任务；

b）负责异地维修的总体组织、控制与协调；

c）负责异地维修所需工具设备的保障。

4.2.2维修实施单位：

模板资料资源共享

a)接收例行和非例行工作指令，并实施异地维修工作；

b)负责填写/保存和交接相关维修记录；

c)将《缺陷、不适航状况报告》和各类不安全事件报主维修地点，并将不安全事件报所在地局方；

d)协助进行本维修地点的安全质量管理工作，并向主维修地点安全质量管理部门报告。

4.2.3航空器材部：进行异地维修所需航材的保障。

5规定

6长期异地维修的工作仅限于在厦航许可维修项目、“厦门航空有限公司分维修地点维修能力清单”中

限定地点长期（一般超过一年以上）从事局方批准维修能力范围内的维修工作。

6.1厦航实施以处理航空器航线紧急情况为目的的维修或事先不可预见的一次性异地维修，如：非计划

内的外站应急支援和排故（如厦航执管飞机的异地换发、更换起落架、临时排故等），按照外站排故管理

程序执行；除此之外的一次性和短期重复性异地维修，均需按本手册中“异地维修申请管理程序”的要求

实施，向局方申请。

6.2拟在分维修地点执行的维修项目，需确认所需的设施、工具设备、器材、适航性资料和人员等均具

备（主维修地点、各分维修地点的工具设备和器材可以共享），方可实施异地维修工作。

6.3对于厦航飞机维修工程部的分维修地点/分支维修机构的异地维修工作按正常的生产计划安排，参照

本手册的“维修计划管理程序”执行。

”

6.4异地维修所需工具设备的定期校验、送检参照本手册“计量器具管理程序执行。

6.5各分维修地点运行过程中发生的不安全事件，除按规定向主维修地点报告外，还应向本地点局方安

全管理部门报告。

7管理程序

7.1一次性和短期重复性异地维修项目的前期准备

生产计划工程7.1.1根据生产任务，确定拟实施一次性和短期重复性异地维修项目是否已获得局方批

师准。如不具备维修能力，按本手册8202中“异地维修申请管理程序”的要求向质量部门

申请维修能力。

7.1.2根据维修项目的实施地点、修理方案的工作要求等情况，向维修实施单位及相关

部门发布生产指令。

维修实施单位7.1.3如实施一