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连续梁移动导梁法悬臂灌筑技术的中期报告

自2021年5月开始，我们在某高速公路工程上采用了连续梁移动导梁法悬臂灌筑技术进行悬臂施工。经过近三个月的工作，现将中期情况汇报如下：

一、工程概况

本工程为某高速公路扩建项目，共计设置11跨760米连续钢筋混凝土梁，其中跨度最大为80米，最小为48米。采用的是普通PC梁，梁宽板厚为1.2m×2.5m，每跨梁段长度为24m。工程中采用了连续梁移动导梁法悬臂灌筑技术进行施工。

二、施工进展

1.梁体加劲筋制作：截至目前，共制作加劲筋1020根，其中一次性制作加劲筋755根，用于悬挂、支撑梁体；另外265根加劲筋为后续穿带及拼接加劲筋使用。

2.导梁制作：截至目前，完成导梁制作1040根，其中一次性制作导梁600根，另外440根为后续加工使用。

3.梁段制作：通过梁段模板的调整，目前已经制作完成梁段53个，累计完成梁体混凝土灌注64次。

4.梁端拼装及推进：当前已经完成拼装10跨梁段，其中3跨梁段已经推进至下一个支座位置。

5.前人墙施工：当前已完成前人墙施工43米，计划在此基础上延伸前人墙。。。

三、存在的问题

1.梁段制作成本偏高：由于模板设计不合理，导致模板成本偏高，进而使梁段制作成本提高。下一步将采取优化设计、节约材料等措施降低成本。

2.模板加工周期过长：由于模板加工周期过长，使得梁段制作周期拖长。下一步将与模板加工厂加强沟通、协调，缩短加工周期。

3.吊篮配重不当：由于吊篮配重不同、加劲筋松动等原因，导致在灌筑过程中出现悬挂不平稳、钢筋偏移等问题。下一步将采取精细化施工、提高作业精度等措施避免此类问题。

四、下一步工作

1.加速梁段制作进度，争取提前完成梁体灌注工作。

2.优化施工方案、提高效率，争取进一步缩短施工周期。

3.加强安全意识，提升施工质量。特别是在一些复杂工艺操作过程中，要认真掌握各项规范，避免安全事故发生。

以上为本工程连续梁移动导梁法悬臂灌筑技术的中期报告，望领导和相关工程师对我方工作给予指导和帮助。