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机场供用电管理制度（场景版）

第一章总则

第一条为了加强机场供用电管理，确保机场供用电安全、可靠、经济、合理，根据国家有关法律法规，结合机场实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于机场供用电系统的规划、设计、建设、运行、维护、检修、改造、节能和应急处置等活动。

第三条机场供用电管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则，强化科技创新，提高供用电管理水平，为机场提供优质、高效的供用电服务。

第二章供用电规划与设计

第四条机场供用电规划应根据机场发展规划、负荷特性、资源条件等因素，科学制定，合理布局，满足机场近期和远期发展需求。

第五条机场供用电设计应符合国家、行业和地方相关标准、规范要求，充分考虑机场特殊环境，确保供用电设施安全、可靠、经济、合理。

第三章供用电建设与改造

第六条机场供用电建设与改造应严格执行国家、行业和地方相关法律法规，确保工程质量，保障供用电安全。

第七条机场供用电建设与改造项目应按照规定程序进行招投标，择优选择具备相应资质的施工单位和监理单位。

第八条机场供用电建设与改造项目应加强施工现场管理，严格执行施工方案，确保工程进度、质量和安全。

第四章供用电运行与维护

第九条机场供用电运行与维护应严格执行国家、行业和地方相关标准、规范要求，确保供用电设施安全、可靠、经济、合理。

第十条机场供用电运行与维护单位应建立健全管理制度，制定运行维护规程，明确岗位职责，确保各项工作落实到位。

第十一条机场供用电运行与维护单位应定期对供用电设施进行检查、试验、保养，及时消除安全隐患，保障供用电设施正常运行。

第五章供用电检修与改造

第十二条机场供用电检修与改造应严格执行国家、行业和地方相关标准、规范要求，确保供用电设施安全、可靠、经济、合理。

第十三条机场供用电检修与改造单位应建立健全管理制度，制定检修改造方案，明确岗位职责，确保各项工作落实到位。

第十四条机场供用电检修与改造单位应定期对供用电设施进行检修、试验、改造，及时消除安全隐患，提高供用电设施运行水平。

第六章供用电节能与环保

第十五条机场供用电管理应积极推进节能减排，采用先进技术和管理手段，提高能源利用效率，降低能源消耗。

第十六条机场供用电管理应加强环境保护，严格执行国家和地方环保法规，减少污染物排放，保护生态环境。

第七章应急处置与事故处理

第十七条机场供用电管理应建立健全应急处置机制，制定应急预案，明确应急组织和岗位职责，确保应急处置工作高效、有序。

第十八条机场供用电管理应加强事故处理，对发生的供用电事故进行调查、分析、处理，总结经验教训，防止事故再次发生。

第八章监督管理与法律责任

第十九条机场供用电管理应建立健全监督管理制度，加强对供用电设施的检查、监测、评估，确保供用电安全。

第二十条机场供用电管理应严格执行国家、行业和地方相关法律法规，对违反规定的行为进行查处，依法承担法律责任。

第九章附则

第二十一条本制度自发布之日起施行。未尽事宜，可根据实际情况制定实施细则。

第二十二条本制度解释权归机场供用电管理部门。

在以上的机场供用电管理制度中，一个需要重点关注的细节是供用电节能与环保。随着全球气候变化和环境污染问题的日益严重，节能减排和环保已成为各国关注的焦点。机场作为重要的交通枢纽，其供用电系统的节能与环保不仅关系到机场本身的运营成本和形象，也对社会和环境产生重要影响。

供用电节能措施

1.能源审计与评估：机场应定期进行能源审计，评估供用电系统的能源效率，识别节能潜力。这包括对用电设备、供电网络和能源管理系统的全面检查，以确定能源消耗的关键领域和改进的机会。

2.高效设备的使用：机场应采用高能效的设备和系统，如LED照明、高效变压器和电动机。这些设备可以在保证正常运行的同时，减少能源消耗。

3.智能监控与控制系统：通过安装智能监控和控制系统，如建筑自动化系统（BAS）和能源管理系统（EMS），机场可以实时监控能源消耗，优化能源使用，实现自动化节能控制。

4.需求侧管理：机场可以通过需求侧管理措施，如峰值削减和负载分散，来减少电力需求高峰期间的能源消耗。

5.可再生能源利用：机场应积极探索和利用可再生能源，如太阳能、风能等，以减少对化石燃料的依赖。这可以通过在机场建筑物屋顶安装太阳能板等方式实现。

环保措施

1.污染物排放控制：机场供用电系统应采用清洁能源和高效设备，减少污染物排放，如二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）。

2.废物的回收与处理：机场应建立废物回收和处理系统，确保供用电系统中产生的废物，如废电池、废润滑油等，得到妥善处理，避免对环境造成污染。

3.环境管理体系：机场应建立和完善环境管理体系，制定环境保护政策和目标，定期进行环境评估，确保供用电活动符合环保要求。

4.生态保护与绿化：在