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新型柴油低温流动改进剂的实验研究的任务书
任务名称：新型柴油低温流动改进剂的实验研究
任务背景：
随着国家经济的飞速发展和人民生活水平的提高，机动车的数量不断增加，导致大量的尾气排放和油耗问题加剧。柴油作为一种重要的车用燃料，在能源利用方面具有显著的优势，但是在低温环境下，其流动性和可燃性均会受到严重影响，导致车辆启动困难、行驶不稳定等问题。因此，研究新型柴油低温流动改进剂具有重要的现实意义和科学价值。
任务目标：
本任务旨在研究新型柴油低温流动改进剂，并进行其实验性能评估，目标包括：
1.研究柴油低温流动性能的影响因素以及加入新型改进剂后的改变情况；
2.研究新型改进剂对柴油低温可燃性的影响以及加入后的液态和气态燃烧性能变化；
3.评估新型改进剂对柴油低温起动和行驶性能的改善效果；
4.对实验结果进行分析和总结，提出相应的优化改进建议。
任务内容：
1.综合文献阅读、了解柴油低温流动性和可燃性的研究现状，确定本实验的研究思路和方案；
2.选取适当的柴油低温流动性能和可燃性能评价指标，建立实验测试系统，并制定实验方案；
3.采用新型改进剂添加剂，进行不同浓度下的柴油低温流变性和低温可燃性实验，并计算柴油流变指数、喷雾粒径、点火延迟时间、自燃温度等指标；
4.通过加入新型改进剂后的柴油低温起动和行驶性能实验，评估其改善效果，研究其改进机理；
5.对实验结果进行分析和总结，提出新型改进剂优化改进的建议。
任务成果：
本任务的主要成果包括：
1.完成新型柴油低温流动改进剂的实验研究，掌握柴油低温流动性能和可燃性能的实验测试方法和技术；
2.获得新型柴油低温流动改进剂的实验性能数据，深入分析改进剂的作用机理；
3.提出新型柴油低温流动改进剂的优化改进建议，为进一步推广应用提供理论和实验基础支撑。
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