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本发明公开的一种液压阻尼器参数化模型建模方法，涉及液压阻尼器模型构建技术领域，可以采用如下步骤实现：S1，液压阻尼器数学模型构建：基于流体力学理论和液压阻尼器在工作过程中阻尼力的产生机理,分别建立液压阻尼器在工作行程中的压缩行程数学模型和复原行程的阻尼力数学模型；S2，结构形式推荐：基于上述数学模型，以阻尼系数指标为输入，计算由外向内设计的阻尼孔大小，确定阻尼器的结构形式；S3，结构尺寸推荐：根据阻尼器结构绘制液压阻尼器特性曲线、动态阻尼系数曲线及功量图曲线；S4，三维数模构建：相关零部件尺寸参
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117744273A
(43)申请公布日2024.03.22
(21)申请号202311793701.0
(22)申请日2023.12.25
(71)申请人四川凌峰航空液压机械有限公司
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