墩身施工方案样本.docVIP

上海崇明越江通道长江大桥工程B1标

陆

上

段

墩

柱

施

工

方

案

长江大桥工程B1标中铁二十四局项目部

1

陆上段墩柱施工技术方案

1、编制根据

《公路工程施工安全技术规程》（JTJ-076-95）

《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-）

《钢构造设计规范》（GB50017-）

《木构造设计规范》（GB50005-）

《上海崇明越江通道长江大桥工程长兴岛陆上段持续梁施工图》

《设计交底纪要》（9月28日）

2、工程概况

本工程范畴内陆上段为21.04m持续板梁、30m持续箱梁。施工范畴从K10+921.12～K11+498.00。PM-7～PM-1—2×（3×21.04）m，PM-1～PM14—3×（5×30）m。墩身混凝土采用C40高性能混凝土。

因21.04米梁采用三联一跨，30米持续梁采用五联一跨，且为曲线梁，因此PM-4、PM-1、PM4、PM9墩身上垫石预留孔分双排布置，别的为单排布置。

按照设计图纸规定，桥梁墩台设立二等水准沉降观测，其测量标志采用耐锈蚀材料，以利于长期观测，每墩设两处，观测顺序为：墩身、盖梁（或台帽）浇注完毕→上部构造架设或浇注完毕→完毕桥面系后→通车1年后。

依照陆上段箱梁施工工艺规定，墩柱施工顺序从负号墩（PM-6）开始，依次向浅滩段方向（PM13）施工。

3、陆上段墩身施工

21.04米持续梁区段设计采用互相独立双柱实体墩，30