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大毂径螺旋桨设计计算方法研究的中期报告

一、研究背景

大毂径螺旋桨是指直径超过5米的螺旋桨，主要用于大型船舶和工程水泵中。传统的螺旋桨设计方法在计算大毂径螺旋桨时存在许多问题，主要表现在以下几个方面：

1.传统方法对于大毂径螺旋桨的叶型优化和阻力计算精度不高。

2.传统方法在处理大毂径螺旋桨的剪切边界条件时存在较大误差。

3.传统方法在处理大毂径螺旋桨的大前缘弯曲和叶尖弯曲时，缺乏有效的分析方法。

为了解决这些问题，本研究拟采用计算流体力学（CFD）方法对大毂径螺旋桨进行分析，得出其流场参数，并对螺旋桨的设计进行优化。

二、研究方法

1.建立数学模型

建立大毂径螺旋桨的数学模型，包括叶片的几何参数、工作流场的边界条件等。

2.求解流场参数

采用CFD软件对数学模型进行求解，得出大毂径螺旋桨的流场参数，如速度分布、压力分布等。

3.叶型优化

根据流场参数进行叶型优化，确定大毂径螺旋桨的最优叶型。

4.边界条件处理

对大毂径螺旋桨的剪切边界条件进行处理，减小误差。

5.大前缘弯曲和叶尖弯曲分析

采用有限元方法对大前缘弯曲和叶尖弯曲进行分析，得出其应力分布情况。

6.螺旋桨参数计算

根据流场参数计算出大毂径螺旋桨的各项参数，如推力、功率等。

三、预期成果

1.对大毂径螺旋桨的设计计算方法进行研究，解决现有方法存在的问题。

2.建立大毂径螺旋桨的数学模型，采用CFD方法对其进行流场分析，并得出最优叶型。

3.对大毂径螺旋桨的剪切边界条件、大前缘弯曲和叶尖弯曲等进行分析。

4.计算出大毂径螺旋桨的各项参数，并对其性能进行评估，为大型船舶和工程水泵的应用提供技术支持。

四、研究进展

本研究已完成对大毂径螺旋桨数学模型的建立和CFD方法的应用。正在进行流场参数求解、叶型优化和剪切边界条件处理等相关工作。预计在近期完成大前缘弯曲和叶尖弯曲分析，评估大毂径螺旋桨的性能。