机油知识 基础知识.docx

机油机油，即发动机

机油

机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。发动机是汽车的心

脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命

目录

简介作用分类标号分级

等级识别、选择和使用心得如何选择润滑油

相关知识

更换机油步骤使用性能

机油添加错误方法怎样识别机油含水

如何选用合适规格的机油

柴油机过量消耗机油的原因分析

简介展开

简介

机油，即

机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的 “血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，这是众所

周知的事实。那么，针对2003年车用机油市场，各大生产厂家将主推哪些产品？各产品之间有何区别？这两个问题，

车主不一定能够清楚回答。

车用润滑油相关标准

粘度标准：采用SAE（美国汽车工程师协会）粘度分类，

用于区别润滑油所适用的不同的温度范围。

性能标准：主要采用 API（美国石油协会）性能分类，用于区别润

滑油的性能、质量。其它分类包括

类。

作用

ACEA(欧洲汽车制造商协会)、JASO(日本汽车标准组织)及各发动机制造商的分

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢？也就是说润滑油的六大作用是什么？

1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在

两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、 空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、 连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

简而言之：

润滑:在运动零件之间提供油膜润滑 ,以减少磨擦和磨损.

冷却:作为热介质从临界面上带走热量 ,起冷却作用.

密封:充填缸壁,气门杆表面的不平处和在涡轮增压器的油封中起密封作用 .

清洁:使污物悬浮于其中,不致在发动机零件表面形成积垢 ,起清洁作用.

阻尼和缓冲作用:特别是高压力零部件,如齿轮和推杆等.

防止氧化和腐蚀作用:对零件起保护作用.

注意：当柴油机内的机油失去了上述功能时,必须给予更换,机油正常情况下很少损耗,但很容易污染,从而失去保护柴油机的作用.机油污染是柴油机运转后的正常结果.因为在柴油机运转期间,许多污物进入到机油中.它们是:柴油机燃烧产生的副产物:燃油不完全燃烧生成的沥青稀,碳烟和酸类.酸、积炭和积垢:由于机油裂化分解或氧化而生成的.污物:通过进气，燃油以及在加机油或更换机油进入柴油机的污物.

目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为为：全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。

目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为

为：全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。

矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计 )。合成油中又分

二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较

低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

机油的性能规格:API(AMERICIAN,PETROLEUM,INSTITUTE

美国石油学会目前为高速柴油机定的级别 .

美国石油学会)分类的CF-4级与SAE15W-40级是

润滑油的黏度多使用 SAE 等级别标识，SAE 是英文“美国汽车工程师协会 ”的缩写。例如： SAE15W-40、

SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好， 代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好； “W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油

在高温下