嵌入式汽车音响的HMI模块设计与实现的中期报告.docxVIP

嵌入式汽车音响的HMI模块设计与实现的中期报告

1.研究背景

随着汽车电子技术的飞速发展，汽车音响系统已成为车内高级电子装置之一。嵌入式汽车音响(HMI)系统以其优良的音乐品质、可靠的软件系统及经济的成本备受欢迎。因此从事嵌入式汽车音响HMI模块设计与实现研究，具有广泛的实践意义和研究价值。本研究重点研究汽车音响HMI模块的软件设计及实现方案，并通过实验证明其可行性。

2.研究目的

2.1设计实现具有可扩展性的音响HMI模块

2.2提高汽车音响系统HMI模块的稳定性

2.3降低音响HMI模块的耗电量

2.4安全可靠地实现音响HMI系统的功能

3.研究内容

3.1汽车音响HMI系统结构设计与开发

将嵌入式音响HMI模块分为硬件和软件两个层次，硬件层次主要包含微处理器、扬声器、音频功放器、收音机等；软件层次主要负责控制系统的各项功能。

3.2HMI软件系统设计

设计能够被人们直观方便地使用的HMI界面，通过触摸屏、按键等输入设备与用户进行交互。通过使用嵌入式实时操作系统RTOS可以实现multitasking多任务处理。通过编程语言C/C++和STM32CubeMX软件套件可以实现蓝牙连接等功能。

3.3系统测试与认证

对音响HMI系统进行功能测试、可靠性测试、稳定性测试等，并进行EMC测试，确保整个系统在车速、温度等多种环境下能够工作正常。

4.预期成果

设计并实现出一套稳定、安全、低功耗的汽车音响HMI模块，该模块可实现音频播放、收音机频道设置、歌曲选择、调整音量、蓝牙连接等多项功能。

5.研究难点与挑战

在嵌入式汽车音响HMI模块设计过程中，主要面临以下困难：

5.1系统的软硬件兼容性

在系统设计过程中，硬件和软件间的兼容性是一个很大的问题。在设计软件时必须考虑到硬件设备的特性和限制

5.2处理器应具备足够的处理能力

处理器的执行效率决定了HMI界面的流畅度。

5.3系统的稳定性和可靠性

在汽车行驶过程中，面临比其他应用场景更为严酷的环境。因此，HMI模块必须具备稳定性和可靠性。

6.研究计划

本研究计划三个月内完成前期工作，四个月内完成后期设计和实现工作，一月内完成论文撰写和计算机数据分析。

7.参考文献

[1]王萌.SC51单片机在汽车音响中的应用[J].信息学创新,2019(01):206-207.

[2]张文灏.基于车载音响HMI的设计与实现[D].河南中医药大学,2017.