地铁电客车司机培训讲义:无线通信系统.pptVIP

地铁电客车司机培训讲义:无线通信系统.ppt

  1. 1、本文档共40页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

三、调度台(续)通播组呼叫列车通播组一般显示在列车列表的最上面。通播组的成员是通话组,通播组的成员范围在网管上已经定义好,列车通播组的成员范围为所有列车通话组,即对列车通播组发起呼叫时,全部列车都能够听到调度员讲话。通播组被选中后,该通播组的监听状态将变为主选监听,并且其名称将显示在组呼对话框上,组呼对话框的“选择”按钮将变为绿色,表示该通播组当前为主选监听。*三、调度台(续)组呼对话框组呼对话框是调度用户最常用的一个对话框,调度用户可以通过该对话框发起组呼并与电台进行组呼通信。组呼对话框可以显示当前选中的通话组、当前组通话权所有者及获得通话权的时间,并能够以列表的形式显示开机并守候在该通话组的终端(组成员)。*三、调度台(续)组呼对话框组呼对话框的操作按钮包括:PTT、紧急呼叫、选择和音量调节钮如果当前通话组没有处于主选监听状态,则先点击“选择”按钮。当通话组的监听状态变为主选监听时,“选择”按钮将变为绿色;此时如果点击“选择”按钮,通话组监听状态将变为副选监听,“选择”按钮将变为系统颜色(和组呼对话框一样的颜色)。需要对该组发起组呼时,可以用鼠标左键按下PTT按钮请求获取通话权,获取通话权后(PTT按钮变为绿色),即可对该组讲话,讲话完毕再松开PTT按钮。*三、调度台(续)个呼对话框通过个呼对话框,调度用户可以发起私密呼叫(个呼)、应答私密呼叫、私密派接等操作。个呼对话框提供各种操作按钮包括:PTT、私密呼叫、选择及私密派接*三、调度台(续)个呼对话框个呼选择被叫列车方式:列车被选中后,对应通话组的监听状态将变为主选监听,并且其名称将显示在组呼对话框上,组呼对话框的“选择”按钮将变为绿色,表示该通话组当前为主选监听,同时,列车列表对话框中相应列车所在的行变为绿色,图形显示对话框相应列车的背景色将变为绿色。*三、调度台(续)回呼请求对话框回呼请求对话框用于显示调度台接收到的电台回呼请求,显示内容包括:接收到回呼请求的时间、请求回呼的电台及电台所在列车的车组号(如为固定台,则显示电台所在车站)。当接收到回呼请求时,调度台会给出声音提示,同时回呼请求对话框的标题会不停闪烁(当用户点击回呼请求列表或回呼请求对话框上的相关按钮时,标题不再闪烁)*三、调度台(续)多选/派接对话框多选/派接对话框用于发起多选组呼或派接组呼叫,如果有相应呼叫权限的话,可以通过派接组对话框,发起列车广播、上行组呼叫、下行组呼叫和正线组呼叫。多选组对话框派接组对话框*三、调度台(续)多选/派接对话框系统支持3个多选组,分别为多选1、多选2和多选3;通过多选组,调度员可以同时对多个通话组讲话,向多选组添加通话组时,需要先打开多选组;当多选组为空时,多选组的图标为灰色,当向多选组中添加通话组后,其图标变为彩色。多选组对话框*三、调度台(续)多选/派接对话框多选组对话框系统总共支持16个派接组,软件默认显示4个;通过派接组,调度员可以同时对多个通话组讲话,被添加到派接组的不同通话组之间也可以通话;当派接组为空时,派接组的图标为灰色,当向派接组中添加通话组后,其图标变为彩色。*三、调度台(续)上/下行列车、正线列车呼叫只有行车调度台能够对全部上/下行列车、正线列车发起呼叫点击“上/下行组”按钮后,如果有上/下行方向的列车,则这些上/下行方向的列车将会被添加到该派接组(如果没有上/下行方向的列车,则不会添加任何列车到派接组)。点击“正线组”按钮后,全部位于正线上的列车将会被添加到该派接组(包括归属为上行、下行及在线的列车)。*三、调度台(续)列车广播多选/派接对话框上选择一个派接组,调度用户可根据需要将相应列车添加到派接组成员列表中,调度台可以同时对多个列车进行广播点击派接组对话框上的“开始广播”按钮,调度台将会建立列车广播呼叫,呼叫建立后,“开始广播”按钮将变为不可用状态,“结束广播”按钮将变为可用状态。***海儒教育职教高考冬令营>>>无线通信系统(车载台和调度台)地铁电客车司机培训讲义车载台组成、界面介绍及功能使用车载台调度台操作界面及操作过程调度台问题交流总结一、主要框架*二、车载台车载台由两个部分组成:车载台主机和车载台控制盒,其连接关系如下图:*二、车载台(续)主机接口:主机前视和后视图车载台主机前面板上包含数据接口、编程接口、天线接口、DC110接口、DC13V接口、主控接口和电源开关。车载台主机后面板上包括接地孔和散热孔。*二、车载台(续)主机前面板接口:连接车载台主机和车载台控制盒,用于主机和控制盒数据、语音的交互用于控制电源110V的开\关用于连接车载

文档评论(0)

启智坊 + 关注
实名认证
服务提供商

专注于方案、论文的个性定制、修改、润色等,本人已有20年的相关工作经验,具有扎实的方案、写作功底,可承接演讲稿、读后感、任务计划书、调研报告、营销方案、管理方案等多方面的工作。另外可以提供城市轨道交通方面的资料。欢迎大家咨询!

1亿VIP精品文档

相关文档