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交通灯控制系统设计

交通灯控制系统设计

交通灯控制系统设计交通灯控制系统设计交通灯控制系统设计

随着自动化控制技术和微电子技术的迅猛发展，PLC作为前沿的工业控制器，具有体积孝可靠性高、易操作、灵活性强、抗干扰能力强等一系列优点，广泛用于自动化控制领域。用内部编程取代继电器逻辑控制电路中大量的中间继电器和时间继电器，简化了控制路线，提高了系统控制的可靠性，这是PLC最大的优点。借助于书序控制图和梯形图来编制用户控制程序，实现自动控制系统顺序控制，是PLC的主要功能之一。

控制信号系统

在车水马龙的都市，当交通干道不便于挖掘地下通道或架设天桥的时候，为了穿越马路行人的安全，需要在指定的人行横道两端设置人行道口的的红绿灯。交通灯控制工艺：南北、东西向的十字路口，均设有红、黄、绿三只信号灯。六只灯依一定的时序循环往复工作，图1为交通信号灯时序图。

控制交通信号灯的PLC可选用FX2N-32MR，从时序图可以看出，该系统有一个输入装置和6个输出装置。表1为输入装置与输出装置与PLC的地址编号对应表。

交通信号灯的控制是一个典型的时序控制图，其梯形图设计关键是各灯状态变化的“时间点”表示出来、时间的精确计算用定时器实现，本例将用T0~T9共10个定时器;灯的闪烁次数要用计数器实现，

本例将用两个计数器，表是各定时器和计数器形成时间点的使用说明。

顺序控制的概率及方法

PLC是电子技术、计算机技术与继电逻辑自动控制系统相结合的产物，它以顺序控制为主，回路调节为辅，能完成逻辑判断、定时、记忆和算术运算等功能。PLC结构紧凑、体积孝操作方便、抗干扰能力强、编程灵活简单、工作安全可靠、能耗低等优点使其很快在工业自动化控制中占据主导地位CONTROLENGINEERINGChina版权所有，PLC外部接线简单方便，通过预先编制的程序来实现自动控制。

系统梯形图设计

开关X0，选择开关按下以后程序开始循环启动，东西向绿1亮25s，南北向红2亮30s;T0为绿1亮25s定时器，T0设定值K250，从X0接通起计时，计时时间到绿1断开CONTROLENGINEERINGChina版权所有，T1计时;T

1、T2为绿1闪动3次控制，T

1、T2形成振荡，T1通时绿1亮，C0计数;C0为东西向黄1亮

2s起点，T2为C0计数信号，C0接通时黄1点亮;T3为黄1亮2s

定时器，T3设定值K20，T3设定值K20，T3接通时为红

1、绿2点亮，红2熄灭;T4为红1亮30s定时器，T4设定值K300，T4接通时红1熄灭，一循环周期结束。T5为绿2亮25s定时器，T5设定值K250，从T3接通起计时，计时时间到绿2断开CONTROLENGINEERINGChina版权所有，T6计时;T

6、 T7为绿2闪动3次控制，T

6、T7形成振荡，T6通时绿2点亮，C1计数;C1为南北向黄

2亮2s起点，T7为C1计数信号，C0接通时黄2点亮;T8为黄2亮2s定时器，T8设定值K20，T8接通时黄2熄灭，一循环周期结束。

顺序控制法

顺序控制是按照生产工艺预先规定的顺序，在各个输入信号的作用下，根据内部状态和时间的顺序，在生产过程中各个执行机构自动有秩序地进行操作。PLC的设计者们继承了继电器顺序控制的思想，为顺序控制程序的设计提供了大量通用的和专用的编程元件和指令，开发了供设计顺序控制程序用的顺序功能图语言，使之成为当前PLC程序设计的主要方法。顺序控制设计法又称步进控制设计法，它是一种先进的设计方法，很容易被初学者接受，有经验的工程师也会提高设计的效率，程序的调试、修改和阅读也很方便。

附送：

交通灯设计心得体会

交通灯设计心得体会交通灯设计心得体会心得体会：

1、通过这次课程设计，加强了我们动手、思考和解决问题的能力。在整个设计过程中，我们通过这个方案包括设计了一套电路原理和PCB连接图，和芯片上的选择。这个方案总共使用了74LS248，CD4510各两个，74LS0

4，74LS08，74LS20，74LS7

4，NE555定时器各一个。

2、在设计过程中，经常会遇到这样那样的情况，就是心里想老着这样的接法可以行得通，但实际接上电路，总是实现不了，因此耗费在这上面的时间用去很多。

3、我沉得做课程设计同时也是对课本知识的巩固和加强，由于课本上的知识太多，平时课间的学习并不能很好的理解和运用各个元件的功能，而且考试内容有限，所以在这次课程设