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本发明涉及公路收费数据处理技术领域,公开了一种基于数字孪生的车辆逃费行为分析方法及车道收费系统,该方法应用于车道收费系统中,该系统包括前端和后端,该方法包括:前端采集车辆的入口车辆信息及车道设备对应的设备信息,将入口车辆信息和设备信息发送至后端;后端将入口车辆信息、设备信息及系统信息输入至数字孪生模型中模拟得到行驶情况模拟结果;后端根据行驶情况模拟结果计算车辆的通行费用,将通行费用发送至前端;前端检测车辆的费用支付情况;当车辆执行费用支付操作时,前端检测车辆的实际支付费用;前端根据实际支付费用及
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117763945A
(43)申请公布日2024.03.26
(21)申请号202311532483.5G06F119/02(2020.01)
(22)申请日2023.11
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