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公路选线—山岭区选线(公路勘测).pptx

公路选线—山岭区选线(公路勘测).pptx

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越岭线选线

——越岭线的布设

越岭线的布设越岭线一公路走向与河谷及分水岭方向横交所布设的路线,路线连续升坡由一个河谷进入另一个河谷的布线方式。

越岭线的布设(1)越岭线路线特征01布线不受河谷限制,活动余地大一.有利条件02不受洪水威胁和影响03当采用隧道方案时,路线短捷且隐蔽,有利于运营和国防越岭线选线,要“发扬优点,克服缺点”

越岭线的布设(2)越岭线布线要点克服高差是越岭线的关键。因此,在布线时,应以纵面为主导安排路线,结合平面线形和路基的横向布置进行。1越岭线布线要点:如何处理好垭口选择、过岭标高和展线布局三个问题。2越岭线选线,要“抓住主要矛盾”

越岭线的布设01垭口的高低一.垭口选择02垭口的位置03垭口两侧地形和地质条件。04垭口的地质条件。

二.过岭标高的选择01决定过岭标高的因素:A垭口及两侧的地形B垭口的地质条件C结合施工及国防考虑02过岭的方式:A浅挖低填垭口B深挖垭口C隧道穿过越岭线的布设因地制宜,选择合适的过岭方式

三.垭口两侧路线的展线01展线步骤A定路线大致走法B试坡布线:试坡的目的是进一步落实初步拟定的路线走法的可能性;发现和加密中间控制点,发现局部比较方案,拟定路线布局。C分析落实控制点,决定布局方案。越岭线的布设

越岭线的展线方式越岭线的布设3.越岭线(ridgecrossingline)②展线方式自然展线回头展线螺旋展线

自然展线越岭线的布设自然展线是以适当的坡度,顺着自然地形,绕山咀、侧沟来延展距离,克服高差。优点走向符合路线基本方向,行程与升降统一,路线最短。与回头展线相比,线形简单,技术指标一般也较高,路线不重叠,对行车、施工、养护均有利。缺点避让艰巨工程或不良地质的自由度不大,只有调整坡度这一途径。处理原则是“发扬优点,克服缺点”

回头展线越岭线的布设当控制点间的高差大,靠自然展线无法取得需要的距离以克服高差,或因地形、地质条件限制,不宜采用自然展线时,路线可利用有利地形设置回头曲线进行展线。优点便于利用有利地形,避让不地形地址和地质和难点工程。缺点在同一坡面上,上、下线重叠,尤其是靠近回头曲线前后的上、下线相距很近,对于行车、施工、养护均不利。处理原则是“发扬优点,克服缺点”

越岭线的布设螺旋展线当路线受到限制,需要在某处集中地提高或降低某一高度才能充分利用前后有利地形时,可采用螺旋展线。螺旋展线一般多在山脊利用山包盘旋,以旱桥或隧道跨线;也有的在峡谷内,路线就地迁回,利用建桥跨沟跨线。处理原则是“发扬优点,克服缺点”

越岭线的布设

越岭线选线

——越岭线的展线布局

越岭线的展线方式②展线方式自然展线回头展线螺旋展线越岭线的展线布局

越岭线的展线布局自然展线是以适当的坡度,顺着自然地形,绕山咀、侧沟来延展距离,克服高差。优点走向符合路线基本方向,行程与升降统一,路线最短。与回头展线相比,线形简单,技术指标一般也较高,路线不重叠,对行车、施工、养护均有利。缺点避让艰巨工程或不良地质的自由度不大,只有调整坡度这一途径。3.越岭线(ridgecrossingline)自然展线处理原则是“发扬优点,克服缺点”

越岭线的展线布局回头展线当控制点间的高差大,靠自然展线无法取得需要的距离以克服高差,或因地形、地质条件限制,不宜采用自然展线时,路线可利用有利地形设置回头曲线进行展线。优点便于利用有利地形,避让不地形地址和地质和难点工程。缺点在同一坡面上,上、下线重叠,尤其是靠近回头曲线前后的上、下线相距很近,对于行车、施工、养护均不利。处理原则是“发扬优点,克服缺点”

越岭线的展线布局螺旋展线当路线受到限制,需要在某处集中地提高或降低某一高度才能充分利用前后有利地形时,可采用螺旋展线。螺旋展线一般多在山脊利用山包盘旋,以旱桥或隧道跨线;也有的在峡谷内,路线就地迁回,利用建桥跨沟跨线。处理原则是“发扬优点,克服缺点”

越岭线的展线布局

当山坡平缓、地质稳定时,路线利用有利地形以小于或等于平均纵坡(5~5.5%)均匀升坡展线至垭口。越岭线的展线布局A.自然展线特点是:平面线形较好,里程短,纵坡均匀,但由于路线较早地离开河谷对沿河居民服务性差,路线避让艰巨工程和不良地质的自由度不大。

越岭线的展线布局自然展线

越岭线的展线布局自然展线

路线沿溪至岭脚,然后利用平缓山坡用回头曲线展线升坡至垭口。特点是:平曲线半径小,同一坡面上下线重叠,对施工、行车和养护都不利,但能在短距离内克服较大的高差,并且回头曲线布线灵活,利用有利地形避让艰巨工程和地质不良地段比较容易。越岭线的展线布局B.回头展线

越岭线的展线布局回头曲线一般利用一下三种地形设置Ⅰ.直径较大、横坡较缓相邻有较

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