动车组制动系统的组成与功能.docx

动车组制动概述

高速列车的制动能量和速度的平方成正比，传统的纯空气制动已不能满足需要，因其制动力量由于以下因素而受到影响：

制动热容量和机械制动部件磨耗寿命的限制

摩擦材料的性能对粘着利用的局限性，以及对旅客乘坐舒适性的不利影响

纯空气制动作用状况下，紧急制动距离不行避开的延长

因此，高速列车必需承受能供给强大制动力并能更好利用粘着的复合制动系统；制动时电制动与空气制动联合作用，且以电制动为主。复合制动系统通常由电制动系统、空气制动系统、防滑装置、制动掌握系统等组成，下面就这几局部分别加以介绍：电制动空气制动防滑装置制动掌握系统

电制动

电制动是将列车的动能转变为电能后，再变成热能