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浅谈安全风险管理在机务行车安全中的运用现状与对策

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何鹏燕大强

730030

（兰州铁路局机务处，兰州）

摘要：

机务系统作为铁路运输的动力部门，在运输生产整个过程中有着“火车头”的作用，重点阐述机务安全的“三大特性”，对安

全风险管理在当前机务行车安全中的运用现状进行了分析，从加强运用管理、打造企业安全文化、提升职工应急处置能力三方面提出

完善安全风险管理的对策和建议，以期为今后机务行车安全风险管理工作提供一定的借鉴。

关键词：

铁路；机务；安全风险；运用管理；安全文化；应急处置

DOI:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2017.04.040

机务行车安全风险管理现状分析1

1天抓细化落实实施预警，提前天开展预控抓工作闭环，

1.1安全风险研判实现动态安全风险的有效防控。

机务运用安全风险研判是依据对已发生的问题、故1.3安全风险评估与考核

障、险情事故的综合分析，也是针对“人、机、料、法、环”等安全风险评估分为安全风险管理综合评估和安全风

要素变化可能带来潜在安全问题倒推结果的分析。目前，险专业评估。以兰州局为例，路局按照《兰州铁路局局属单

兰州局机务系统行车安全风险研判始终按照“历史规律位季度安全考评奖励办法（试行）》的要求，安全风险管理

分析、现实问题分析、条件变化分析”三个基本要素进行，综合评估由路局安监室、人事处、职教处负责，对照事故考

在各级安委会和安全分析例会上加入了安全风险的研判评标准和日常安全工作共性考评标准，以季度为周期对各

内容。在站段层面，集中分析机务运用安全生产过程中存站段安全基础管理、领导班子责任制、重点工作落实、关键

在的违法乱纪等安全信息；安全风险管理过程中规章制环节卡控、问题闭环整改、职工素质、干部作风、安全管理

度变化等动态信息；由于运输条件（运输组织、新技术、新创新等进行评估，对安全风险控制进行诊断。机务系统各

设备等）变化而导致的安全风险；过往发生的事故故障教段安全风险专业评估由路局机务处对照日常安全工作专

训，或其它可能存在的安全管理漏洞等，并向相关车间进业考评标准，以月度为周期对各机务段安全指标、安全基

行重点预警。在车间层面，通过召开每月安全例会、不定础管理、重点工作落实、设备质量管理、关键环节卡控、干

期安全分析会的方式，对上一阶段确定的安全风险重点部作风、安全管理创新等进行打分，结合《机务行车安全管

项目控制情况进行总结分析，找到待改进的地方，在下一理规则》的对规检查，以季度为周期进行安全风险评估。

阶段对其进行重点布控，采取有效修正措施，并落实到2机务安全风险管理的改进对策和建议

人，避免重蹈覆辙。在班组层面，主要通过班前会，结合作2.1强化运用管理，提升机务运用安全风险防控能力

业项目、人员、设备、环境、气候、运输组织、规章变化等情首先加强机车乘务员队伍建设，确保每个在岗乘务员

况，以及段和车间安全风险研判、控制要求，有针对性地都具备扎实的专业素质和专业技能，将作业标准化作为对

开展安全风险研判，提出安全卡控要点及相应的安全风自己的基本要求。其次建立健全不良天气应急处置预案，

险控制措施，责任到人。将控制流程更加科学化和合理化，提高其可行性，尤其是

1.2安全风险