发动机原理课件完整版：第一章2、3、4、5节.ppt

第一章

航空燃气涡轮发动机工作原理1ppt课件

第一章

航空燃气涡轮发动机工作原理第一节涡轮喷气发动机热力循环第二节推力公式第三节性能指标和基本要求第四节能量转换与效率第五节发展方向2024/3/292ppt课件

第二节推力公式一、有效推力及推力分布发动机提供的推进飞机向前运动的力，其大小等于流经发动机内、外的气流对发动机各部件表面反作用力的轴向合力，用“Feff”表示。提供推动力的作用：(1)克服飞行阻力(2)飞机达到一定速度机翼产生升力(3)矢量推力?俯仰（偏航）力矩推力分布2024/3/293ppt课件

二、推力公式推导取发动机单独安装于短舱的安装形式远前方为“0”截面短舱进口为“01”截面尾喷管出口为“9”截面2024/3/294ppt课件

二、推力公式推导气流流经发动机内、外所产生的反作用力：Fout：气流作用于短舱外表面的轴向合力Fin：发动机内各部件所受气流反作用力的轴向合力2024/3/295ppt课件

二、推力公式推导FoutdA—短舱外表面微元面积在垂直于轴向方向上的投影；Xf—摩擦阻力因与飞行方向相反，故均为负。2024/3/296ppt课件

二、推力公式推导Fin动量定理：控制体进、出口气流动量变化＝全部轴向力的合力控制体包括：短舱包含的气流和进气道前方一段扩张管流。2024/3/297ppt课件

二、推力公式推导Feff2024/3/298ppt课件

二、推力公式推导Feff推力阻力附加阻力压差阻力摩擦阻力2024/3/299ppt课件

二、推力公式推导推力附加阻力压差阻力摩擦阻力2024/3/2910ppt课件

二、推力公式推导Feff与F对于亚音速飞机，由于发动机对气流扰动较小,可以近似认为:Feff?F对于超音速飞机在超音速飞行时激波的出现，Feff?F三项损失不容忽视!2024/3/2911ppt课件

二、推力公式推导Feff与F安装位置飞机机体设计必须与发动机工作相匹配，以减小安装损失。安装推力非安装推力安装损失2024/3/2912ppt课件

二、推力公式推导推力发动机推力＝空气流量?进排气速度差2024/3/2913ppt课件

第一章

航空燃气涡轮发动机工作原理第一节涡轮喷气发动机热力循环第二节推力公式第三节性能指标和基本要求第四节能量转换与效率第五节发展方向2024/3/2914ppt课件

第三节性能指标和基本要求一、性能指标1、推力单位：N、daN、kgf2024/3/2915ppt课件

一、性能指标1、推力（动量变化）空气：燃油：大涵道比（民用）涡扇燃油/空气几/‰小涵道比（军用）涡扇燃油/空气几/%排出燃气流量排出进口空气流量2024/3/2916ppt课件

一、性能指标1、推力（压力变化）2024/3/2917ppt课件

一、性能指标1、推力推力：尾喷管完全膨胀：p9=p0忽略进出口流量差异qmg=qma2024/3/2918ppt课件

一、性能指标1、推力如果v0=0，则为地面台架试验 F119 qma=125kg/s v9=1200m/s F=150000N2024/3/2919ppt课件

一、性能指标示例：进行发动机地面台架试车，其中发动机进口流量100kg/s，进口速度120m/s，排气速度800m/s，尾喷管完全膨胀，则发动机产生的推力是多少？A 68000NB 80000N2024/3/2920ppt课件

一、性能指标1、推力发动机推力大小仅仅反映飞机的推力需求，不能反映不同推力级发动机之间的性能优劣例如:GE90(BY777)F=392000N,qma=1420kg/sD=3.524mwp-11(无人机)F=8500N,qma=13kg/sD=0.3m2024/3/2921ppt课件

一、性能指标2、单位推力单位：N·s/kg每秒钟流过发动机的每公斤空气产生的推力.忽略进出口流量变化，完全膨胀：又进行地面台架试验：2024/3/2922ppt课件

一、性能指标2、单位推力大涵道比民用涡扇：300高性能小涵道比军用涡扇：700-1200单位推力越大，迎头面积越小。2024/3/2923ppt课件

一、性能指标3、推重比 FW=F/W无量纲量综合性指标：反映气动热力循环的设计水平（如高单位推力），反映结构设计水平。统计：W增加1kg导