原创力文档- 1、本文档共3页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
沥青混凝土(AC-16)目标配合比设计说明
一、概述
1、依据
《公路工程沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052—2000)
《公路工程集料试验规程》(JTG E42—2005)
2、粗集料：碎石经试验其表观相对密度、吸水率、针片状含量、0.075颗粒含量、磨耗值各项指标均符合规范要求。
二、目标配合比设计
1、级配设计：对10-20mm碎石、粗石粉、石屑、矿粉分别进行了筛分，最终确定各矿料掺配比例为：10-20mm碎石：5-10mm碎石：粗石粉：石屑：矿粉=37：30：11：18：4。
2、最佳油石比的确定
参照试验规程沥青参考用量，结合实际经验，按油石比0.5％变化，制作五组试件，即油石比分别为4.0％、4.5％、5.0％、5.5％、4.85％，每组试件四至五块，冷却12个小时后，测其密度、饱和度、空隙率等指标，然后经马歇尔试验测的稳定度、流值结果汇总见表3—2：
油石比理论最大密度实测密度 空
油石比
理论最大密度
实测密度 空隙率 饱 和 度 稳 定 度 流
值
击实次数
(%)
（g/cm3）
（g/cm3）
（%）
（%）
（KN）
（0.1mm）
4.0
75
2.614
2.480
5.1
64.4
4.59
3.0
4.5
75
2.608
2.482
4.8
68.3
6.71
3.5
5.0
75
2.590
2.490
3.9
74.9
7.41
4.3
5.5
75
2.550
2.491
2.3
84.6
5.24
4.8
5.09
75
2.624
2.494
5.0
69.5
6.54
3.9
根据以上各项试验结果及计算结果，分别绘制饱和度、矿料间隙率、空隙率、密度、与油石比的关系曲线，最后确定最佳沥青用量为4.85%。
三、室内配合比结论
根据上述试验，实验室建议的沥青目标配合比为：
矿料级配：10-20mm碎石：5-10mm碎石：粗石粉：石屑：矿粉
= 23 ： 25 ： 25： 23： 4
最佳油石比：5.09%，最佳沥青用量4.85%。
本次目标配合比设计可作为工地生产配合比设计依据。
安孔路黑埠子-石埠子段
沥青砼路面维修工程
Ac-16沥青混凝土目标配合比设计报告
编制单位:安丘市汇鑫路桥工程有限公司
编制日期：2011年6月4日
文档评论（0）