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抓住安全教育的最佳时机

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日期：______年_____月_____日

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抓住安全教育的最佳时机

今年4月以来，我国的煤矿安全生产可谓是多事之春。面对严峻的

安全状况，6月18日，温家宝总理主持国务院常务会议研究部署煤矿安

全生产工作。

我国是煤炭生产大国，xx年全国煤炭总产量近14亿吨，然而，我

国又是煤矿事故频发的国家。据有关资料显示，我国每年煤矿死亡人数

是美国的200倍，是印度的10多倍，百万吨死亡率是世界平均水平的10

倍。煤矿事故给国家和人民的生命、财产带来了重大的损失，也造成了

不良的社会和政治影响。

这些事故的接连发生，除了反映出一些地方政府安全生产监督管理

工作不严，我国的煤矿开采条件较差和技术装备落后以外，还有一条很

重要的原因，那就是当前煤矿广大干部职工的素质，尚不能适应现代企

业生产的需要。随着煤炭企业体制改革和结构调整、资产重组，企业原

有人员大量分流，大批管理干部和熟练技术工人转岗、下岗、内退，一

大批农民轮换工、合同工纷纷进入矿山，这些人流动性较大，文化素质

和技术素质普遍偏低，给安全生产带来不稳定因素。

如何使这批工人迅速增强安全意识、提高安全技能，成为煤矿安全

生产的主力军，已经成为煤矿安全生产的关键因素之一。应该说，提高

煤矿工人素质、积极开展切实有效的煤矿安全生产知识教育已刻不容缓。

面对煤矿安全生产的严峻局面，除了对职工进行常规的安全技术培训以

外，还必须结合他们自身特点，寻求速成的方法，在时间短、投入少、

见效快的前提下，迅速提高他们的安全技术素质，为煤矿安全生产奠定

可靠的基础。

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目前，市场竞争日趋激烈，科技成果日新月异。煤矿在不断采用新

技术、新装备、新材料、新工艺的情况下，职工队伍素质的高低，越来

越成为企业经营成败和能否确保其发展后劲的关键。企业综合实力的强

弱，“人”是关键因素，再先进的管理方法，再先进的生产设备，无疑

都要依赖人来实现。生产一线职工的素质提高了，煤矿安全生产工作才

能够得到切实有效的保障。

周立钢

抓好公路路面工程管理与质量管理的体会

随着高等级公路的不断发展，各承包商在工程质量上相互竞争，以

质量取胜，以信誉占市场，已形成局面。公路施工企业要在强手如林中

立于不败之地，只有强化工程管理与工程质量管理，才能在竞争中占领

市场，站稳脚根。下面就几年来我公司路面工程管理与工程质量管理做

法谈一下体会。

—、完善质量保证体系，强化工程质量检测手段

为了搞好质量管理，我公司从组织、人员、制度三个方面抓起，建

立健全了质量保证体系。项目经理部设总工，负责全段技术管理和质量

工作，并兼任督导；工程处设主任工程师，负责本处质量检验和技术管

理工作，下设测量、试验、质量检查三个班组，具体负责本工区质量控

制、检查和验收工作。各处都设立了独立的测试检班组，测试检人员与

施工人员的比例达到1：3—1：4.各类人员严格执行本工种岗位责任制，

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还从质量制度上给予保证，严格执行公司《工程质量与技术管理制度）、

《公司月质量检查制度》、《路基路面施工细则》、《公司质量否决权制

度》和《创精品工程实施方案》、《提高路面工程质量的若干措施》等，

形成横向到边，纵向到底的质量体系，对整体质量实行全方位的控制。

在建立完善的质量保证体系基础上，进一步强化质量检测手段，主

要做法是：

1.开工前，依据《招标文件》和《修订规范》制订了二灰碎石、水

泥碎石、沥青混凝土路面操作细则，明确各施工工序、各项技术指标的

允许误差、检测频率和方法。

2.制定了工序间的交接验收办法和奖惩措施。如水泥碎石完成后15

天内，对其段落各项技术指标进行检测，符合要求的认真清扫、冲洗，

做沥青封层。不符合要求的进行处理，合格后进行下一道工序施工。

3.加强对原材料的控制与检测。工程材料由处长新自抓，所有原材