[南京古平岗互通式立体交叉工程选型与方案设计] 古平岗.pdfVIP

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[南京古平岗互通式立体交叉工程选型与方案设

计]古平岗

摘要:在综合考虑交通量的分布情况的基础上,确定了互

通等级,并且结合古平岗互通式立交分期实施的特点,确定了

该互通式立体交叉的主要问题是寻找出一个既可分期实施、减

少一期投资,又能在总体建设规模上降低工程造的可行方

案。通过两个个互通立交方案的比选,综合考虑各方面的因

素,推荐采用蝶型加相应连接匝道的集合型立交方案。br/

关键词:互通式立交;整体设计;分期实施;设计分析br/

Abstract:Inconsderngthetraffcdstrbuton

basedonthedentfedcommuncaton,grade,andwth

GuPngHllnterchangephasedmplementaton

characterstcs,determnethenterchangestheman

problemtofndoutaphasedmplementaton,can

reduceaphaseofnvestment,butalsonthewhole

constructonscaletoreduceprojectcostafeasble

scheme.Bytwomonthsofnterchangeschemes,

consderngallfactors,recommendtheuseof

butterflyandcorrespondngconnectngrampsettype

第1页共8页

ofInterchangeScheme。br/Keywords:

Interchange;overalldesgn;phasedmplementaton;

desgnanalyssbr/中图分类号:U412.35+2.1文献

标识码:A文章编号:2095-2104(20__)br/br/

翻译结果重试br/抱歉,系统响应超时,请稍后再试

br/支持中英、中日在线互译br/支持网页翻

译,在输入框输入网页地址即可br/提供一键清空、复

制功能、支持双语对照查看,使您体验更加流畅br/

拟建古平岗立交主线位于南京市“”字型快速内环北线西

段。南京快速内环线由城西干道、城东干道、纬三路、纬七路

共同组成,形态呈“”字型。“”字型城市快速内环的

骨架节点分别是新庄、双桥门、赛虹桥和古平岗四大枢纽型立

交,其中赛虹桥、新庄立交桥、双桥门全互通立交已建成,古

平岗立交待必须要建设才能形成快速环线。br/br/

br/br/br/br/br/

br/图1南京市“”字内环快速路网图br/

br/br/1、区域交通量分析及预测br/

(1)现状交通流量br/20__年对古平岗交叉口现状交

通流量进行调查得到的各方向交通流量如下图2所示:br/

br/br/br/br/br/

br/br/图2现状交通流量图br/分析古

第2页共8页

平岗交叉口交通量现状可知,模范马路高峰小时最大单向交通

量为3902pcu/h,双向交通量为7038pcu/h。现状交通量的主

要流向依次为:br/第一主流向:北南方向直行交通;

br/第二主流向:南北方向直行交通;

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