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混合动力客车动力系统参数匹配与控制策略研究的任务书

任务书：

一、研究背景和目的

随着我国城市化进程加快，城市交通问题日益突出，公路客运需求也在不断增长。为应对日益严峻的环保压力，减少车辆对空气和环境的污染，混合动力客车作为一种新型的绿色公共交通工具，逐渐成为了城市公共交通的重要组成部分。

混合动力客车动力系统的参数匹配和控制策略是混合动力客车研发的关键。目前市面上的混合动力客车存在着一定的问题，如耗电量大、续航里程短、能效低等。因此，本研究旨在对混合动力客车的动力系统参数进行分析和优化，并针对混合动力客车的工况特点，制定合适的控制策略，提高混合动力客车的能效和续航里程，为混合动力客车的进一步研究和开发提供技术支持。

二、研究内容

1.混合动力客车动力系统参数匹配

（1）对混合动力客车动力系统的各个组成部分进行参数分析，确定动力系统的主要参数。

（2）构建混合动力客车动力系统参数匹配模型，评估不同参数组合对混合动力客车续航里程和能效的影响。

（3）基于参数匹配模型，优化混合动力客车动力系统参数配置，并进行仿真和实验验证。

2.混合动力客车控制策略研究

（1）分析混合动力客车的工况特点，建立混合动力客车控制系统的数学模型。

（2）研究混合动力客车控制系统的工作机理，针对混合动力客车的不同工况，设计控制策略，提高混合动力客车的能效。

（3）基于控制策略设计模型，进行仿真和实验研究，并与