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01四月2024PV厂内交通安全培训
PV厂内交通安全培训
翻掉的叉车BAA时间2011年11月3日地点日产南非工厂事故过程员工B正驾驶叉车叉料框,看到当事人A驾驶叉车从红色箭头方向驶来,便给他让路;A驾驶叉车沿通道从B后面通过后,进行左转弯时叉车向右侧翻倒(A的右侧);A被叉车驾驶室的框架压在地上,B驾驶他的叉车将侧翻的叉车从A身上叉开;医务护理人员赶到事故现场后,宣布A已经死亡。主要原因是由于当事人驾驶叉车速度过快;转弯转的太急;转弯的过程中可能踩了刹车。PV厂内交通安全培训
时间2012年3月8日地点ZZ工厂事故过程风神物流郑州公司叉车工高庆标在ZZ工厂中心仓库叉取综合油管料架,油管料架共码放两层,高庆标从二层叉起料架后,在倒车转弯的过程中,货叉上的料架意外挂碰旁边料架发生翻落,砸到旁边等待集配上线的李遂群头部。救护车到达现场后,医生对李遂群进行抢救,最终抢救无效死亡主要原因综合油管料架存有一定安全问题,且高庆标作业中未注意观察牵引车工李遂群所处的位置离叉车作业区域较近,没有足够的安全距离,是事故的次要原因PV厂内交通安全培训
时间2012年6月7日地点HD二工厂事故过程2012年6月7日上午10点左右,一辆小车(粤AN9P19)由南向北行驶在一号路上,在经过一号路与二号路交界的十字路口时,由于速度过快(刹车痕迹及现场目击人员描述判断),与一辆由西往东行驶经过此路口的货车(鄂S82728)发生碰撞主要原因小车超速行驶,双方经过十字路口时KY确认不到位PV厂内交通安全培训
时间2012年6月25日地点HD二工厂事故过程14:35分左右,车城物流移车司机(候斯伟)驾驶B12D产品车由北向南行驶至食堂十字路口转弯时,由于车速过快(从现场情况判断),导致车辆冲上绿化带,先是撞到垃圾桶,随后车头顶着垃圾桶又继续在绿化带行驶了25米左右(从现场情况判断,存在油门当刹车来踩的迹象),最后驶出绿化带停止在道路上主要原因新人驾驶经验不足(发生事故时存在存在油门当刹车来踩的迹象),未按交通规定行驶(超速行驶)PV厂内交通安全培训
时间2012年6月25日地点HD一工厂事故过程13:20分,物流作业员宁向荣驾驶牵引车A142拖四节空台车由北向西行驶至C6班轮毂压装线时,转弯时超速行驶,第三节台车碰到总装电瓶车和2箱部品,造成旁边总装作业员虚惊一跳,未造成人员伤亡主要原因当车辆转弯后,未等所有台车全部转弯后就加速行驶当事人宁向荣驾驶经验不足,对现场环境不熟当事人宁向荣安全意识淡薄、新人安全培训不到位PV厂内交通安全培训
相关方安全协议进厂人员规定厂内交通安全管理制度国家道路交通安全法典型违章问题目录PV厂内交通安全培训
2002年11月1日,《中华人民共和国安全生产法》颁布施行,在其第41条明确规定:生产经营单位不得将生产经营项目、场所、设备发包或者出租给不具备安全生产条件或者相应资质的单位或者个人。生产经营项目、场所有多个承包单位、承租单位的,生产经营单位应当与承包单位、承租单位签订专门的安全生产管理协议,或者在承包合同、租赁合同中约定各自的安全生产管理职责;生产经营单位对承包单位、承租单位的安全生产工作统一协调、管理。PV厂内交通安全培训
相关方安全协议一、相关方安全协议PV厂内交通安全培训
相关方安全协议为了加强对供方、承包方、承租方或其他外来单位的安全环保管理,减少供方、承包方、承租方等外来单位给工厂带来的安全、环境风险,特制定《供方、承包方、承租方安全环保管理制度》。安全环保管理流程签订安全协议PV厂内交通安全培训
相关方安全协议承包(工程施工、安装)方安全生产环境保护责任协议内容1、根据国家和地方政府有关安全生产、环境保护法律法规要求,以及甲乙双方签订的承包合同(合同号:),特签订本协议。2、乙方从年月日起至年月日止,在甲方车间(区域)进行现场作业(施工、安装、调试、等)。3、乙方在进入厂区前必须办理临时进出证(1号门卫、2号附门),进出门岗必须接受保安检查,携带物质必须办理放行手续,严禁围攻、谩骂、殴打保安人员,违反者罚款1000-5000元。4、乙方在进入甲方指定现场作业前,必须提供政府职能部门核发的专业许可证,同时明确现场作业负责人和现场安全环保责任人。5、乙方在现场作业过程中必须符合国家有关安全生产、环境保护法律法规要求、做好现场安全监护,防止安全事故与环境污染事故的发生。PV厂内交通安全培训
相关方安全协议6、乙方在现场作业过程中必须遵守有关的安全操作规程,禁止盲目作业、野蛮作业。7、乙方在现场作业过程中,必须配备相应的安全设施和劳保用品。对于紧急情况,有应急方案。8、乙方在现场作业过程中,对作业现
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