船舶动力设备故障分析.pptxVIP

船舶动力设备维修;船舶机械在运转过程中，由于受到内部因素（如使用材料、设计、制造和安装工艺等）和外部因素（如环境、负载等）影响，船机零件在几何形状、尺寸精度及材料性能方面都会发生改变，使机械的使用性能和技术状态不断下降，造成机械功能/部分或全部丧失，最终导致故障的发生;船舶动力设备故障分析;船舶动力设备故障分析;机械系统（包括船舶零部件、或整台设备乃至一系列的设备组合）因偏离其设计状态，而丧失部分或全部功能的现象;船机故障复杂多样，研究时要从不同的角度将其分类，可以清晰地显示出故障的原因、性质和对船舶营运的影响;有助于轮机员分析、认识故障和排除故障，也便于进行故障统计，为了改进船舶机械的设计、制造和良好的维修提供重要的信息资料;（1）突发性故障

突发性故障指由于各种不利因素和偶然外界影响的共同作用

超出了设备所能承受的限度而突然发生的故障。这类故障一

般无明显征兆，是依靠事前检查或监视不能预知的故障;（2）渐进性故障

渐进性故障指在长时间的运转过程中，由于设备中某些

零件的技术指标逐渐恶化，最终超出允许范围或极限而

引发的故障;（2）渐进性故障;（2）渐进性故障;（3）波及性故障（或称二次故障）;（3）波及性故障（或称二次故障）;（4）断续性故障;（4）断续性故障;（1）磨损性故障;（2）腐蚀