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人行景观桥设计方案

1方案拟定

1.1项目方案布设的基本原则

桥梁设计的基本原则是安全、耐久、适用、环保、经济和美观，建设桥梁方案设

计遵循以下原则：

1.安全性

桥梁方案的安全性主要考虑结构的安全可靠和桥梁施工的安全。桥梁结构及各部

分构件，在制造、运输、安装和使用过程中应具有足够的强度、刚度、耐久性和稳定

性；桥梁设计应考虑各种可能的不利因素，特别要考虑施工的条件与不利因素，保证

足够的安全系数，确保施工期间的安全。

2.适用性

桥梁设计必须适用，要有足够的承载能力，能保证行车的畅通、舒适和安全；既

满足当前需要，又照顾今后的发展。按照路网规划确定桥面宽度，满足交通量增长的

需要。桥跨的设计满足跨越的需求。

3.环保

桥梁设计考虑环境保护和可持续发展的要求。从桥位选择、桥跨布置、基础方案、

墩身外形、上部结构施工方法、施工组织设计等全面考虑环境要求，采取必要的工程

控制措施，并建立环境监测保护体系，将不利影响减至最小。

4.经济性

桥梁设计的经济性主要体现在结构和施工组织的合理设计。通过详细周密的经济

技术比较，使桥梁在建造时消耗最少的材料、工具和劳动力，在使用期间养护维修费

用最省。主体结构修建为普通梁式桥，造价经济合理。

5.美观性

一座桥梁应具有优美的外形，而且这种外形从任何角度看都应该是优美的。结构

布置必须简练，并在空间上有和谐的比例。桥型应与周围环境相协调。合理的结构布

局和轮廓是桥梁美观的主要因素，另外，施工质量对桥梁美观也有很大影响。

2主要控制因素

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1.地形、地质、水文等控制因素

项目位于自然冲沟。该区域黄土覆盖较厚，因长期遭受风化剥蚀和侵蚀切割，发

育了较多黄土梁及冲沟，地形起伏较大，沟壑纵横，地形破碎，天然沟道密度大，沿

沟两侧沟坡陡峻，梁顶距沟底相对高差较大。地层以第四系为主，其中第四系冲洪积

物和风积黄土分布最为广泛，黄土病害比较突出。区内干旱缺水，地下水埋藏深，储

量少，对工程影响甚微。

坚持地质条件为选择原则，尽量从地质条件相对较好的区域通过，减少不良地质

对项目的影响。

项目如何充分利用地形合理布设是拟定本项目方案的制约因素。

2.衔接道路走廊空间

本项目功能定位为人行景观桥，原则上应利用现规划道路走廊建设。因此，现有

道路走廊也是拟定项目方案时重点考虑的因素。

5.3.3其他控制因素

本项目根据路网规划及制约建设方案的各种因素，在拟定项目方案时还需要考虑

以下控制因素：

1、重视环境保护，坚持可持续发展的原则，尽量减少占用林地、耕地等高质量

用地。

2、应结合所在地地质情况，尽量避开不良地质地段，避免环境敏感区和压覆矿

产。

3、充分考虑项目方案与技术标准、建设时机的有机统一。

4、在满足交通功能的前提下，适当兼顾地方的合理要求，促进所在地经济的发

展。

4桥型方案比选

4.1.A方案

本项目拟建桥梁，上跨自然冲沟，并连接既有道路的桥梁，桥梁的结构设计采用

同一种结构形式，提高施工效率，保证后期使用及养护最经济。

1.A方案总体布置

桥跨布置为20m+25m+20m，桥梁全长为72.0m。上部结构采用预应力混凝土预

2

制小箱梁，结构为简支结构，桥面连续，桥面横坡为双向2%，桥梁宽度为：净5.0m+2

×0.5m全宽6.0m。桥梁下部结构:桥台采用埋置式桥台，钻孔灌注桩基础，桥墩采用

双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。

2.景观装饰

本方案采用的景观装饰设计为：在桥梁上采用矩形冷弯薄壁型钢设计为立体透视

感极强的门型渐变框架，框架采用逆时针旋转渐变，在形式过程中，宛如在时空隧道

中穿梭，立体感极强。在门型框架上布置LED彩灯，增强夜晚美观度，也提高了夜

间行车的照明安全性。桥梁安全护栏采用钢结构护栏，在护栏上涂刷彩色油漆，与景

区内景观相协调统一，并且具有坚固耐用、免维护、仿真度高、不腐、不燃、不变形、

使用年限长等特点，追求质感和亲和力，贴近自然，