GB_T21478-2016船舶与海上技术 海上环境保护溢油处理相关术语.docxVIP

ICS47.020.01

U04

中华人民共和国国家标准

GB/T21478—2016/ISO16165:2013

代替GB/T21478—2008

船舶与海上技术海上环境保护

溢油处理相关术语

Shipsandmarinetechnology—Marineenvironmentprotection-

Terminologyrelatingtooilspillresponse

(ISO16165:2013,IDT)

2016-12-30发布

2017-07-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布中国国家标准化管理委员会

GB/T21478—2016/ISO16165:2013

目次

前言 I

1范围 1

2术语和定义 1

2.1油/浮油特性 1

2.2油的分类 2

2.3环境条件 3

2.4评价方法 3

2.5取样 4

2.6围控 4

2.6.1浮动围油栏设备术语 4

2.6.2其他围控设备术语 6

2.6.3工程术语 6

2.6.4操作术语 6

2.7回收 8

2.7.1设备术语 8

2.7.2撇油器性能术语 9

2.7.3操作性能术语 9

2.7.4贮存术语 10

2.8分散剂的使用 10

2.9原地燃烧清理 11

2.10海岸线清理 12

2.10.1海岸线术语 12

2.10.2沉积物尺寸 13

2.10.3海岸区域 13

2.10.4清理方法术语 14

2.11处置 15

2.12溢油管理 16

2.12.1应急预案 16

2.12.2事故指挥系统(ICS) 17

2.12.3安全性 18

参考文献 21

索引 23

I

GB/T21478—2016/ISO16165:2013

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准代替GB/T21478—2008《船舶与海上技术海上环境保护溢油处理相关术语》。本标准

与GB/T21478—2008相比，主要技术变化如下：

——将“油/油泄露特性”修改为“油/浮油特性”(见2.1,2008年版2.1);

——将文中的“防油栅”和“油栅”统一修改为“围油栏”(见2.6,2008年版2.6);

将“浮栅设备术语”修改为“浮动围油栏设备术语”(见2.6.1,2008年版2.6.1):

——增加了图1的引用语，并修改了图1中序号5“干舷”和序号6“吃水”的标注，以及序号1、

序号2、序号3和序号6的名称(见2.6.1,2008年版2.6.1);

——增加了“其他围控设备术语”(见2.6.2);

——修改了“boomplaning”的英文名称书写错误(见,2008年版);

——将“skimmers”修改为“skimmer”(见,2008年版);

——将“执行术语”调整为“撇油器性能术语”和“操作性能术语”(见2.7.2、2.7.3,2008年版2.7.2);

——增加了14个术语及其定义，即：首次牵引损失的流速(见1)、吸收剂(见.1)、吸附

剂(见.2)、框架贮存罐(见)、敞顶罐(见)、自升式柔性敞顶罐(见)、原地可控燃烧(见2.9.7)、不可控燃烧(见2.9.9)、砾石(见)、海岸线清理评估技术(见)、区域/地区/国家应急预案(见)、公共信息/新闻/媒体联络或发言人(见

)、利益相关方(见)、应急处理中心/事故指挥中心(见);

-删除了10个术语，即：牵引损失(见2008年版1)、水流速度(见2008年版1)、链

结构(见2008年版1)、可控燃烧(见2008年版2.9.3)、原地燃烧(见2008年版2.9.6)、

小鹅卵石(见2008年版.3)、颗粒(见2008年版.4)、地区应急预案(见2008年

版)、公共信息员(见2008年版)、应急处理中心(见2008年版);

修改了49个术语的名称及其中部分术语的定义，即：保管链文件(见2.5.1,2008年版2.5