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- 2024-04-03 发布于四川
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本发明涉及一种全向挂载车,属于车载装配配件技术领域,解决了现有技术中挂载车整体高度过高以及轮系切换不便的问题。一种全向挂载车,包括底盘机构、以及安装在所述底盘机构上的托盘机构、升降调节机构、轮系切换机构和推载机构;升降调节机构的一端与底盘机构连接,另一端与托盘机构连接,升降调节机构能够驱动托盘机构相对于底盘机构上升或下降;托盘机构用于承托挂载物,轮系切换机构用于实现全向挂载车的距离移动以及角度调整,推载机构用于将挂载物装载到所述托盘机构上。本发明通过在底盘机构上设置必避让部以及将刚性链设置在托盘
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117799845A
(43)申请公布日2024.04.02
(21)申请号202211164920.8B60P1/02(2006.01)
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