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- 2024-04-03 发布于四川
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一种车云协同计算的排放路谱分析方法,以一定周期采集车辆位置坐标和发动机排放的氮氧化合物PPM浓度,对采集的轨迹点坐标进行二次滤波平滑,并获取车辆运行过程中路网信息,利用隐马尔科夫算法对所述平滑处理后的经纬度信息和路网信息进行路网匹配,得到匹配后的车辆行驶的道路信息;根据匹配后的车辆路网坐标点和对应PPM浓度值计算得到车辆排放路谱值。本发明将汽车位置坐标点标记与真实地图路网紧密结合,将现有采集的位置点排放路谱信息真实反映在汽车行驶路网上,使得到的排放路谱信息更为精确,通过道路排放图谱监控城市道路排
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN111783034A
(43)申请公布日2020.10.16
(21)申请号202010342780.3
(22)申请日2020.04.27
(71)申请人南斗
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