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基于FWD的大厚度半刚性基层层间接触状态分析的任务书
任务书
任务概述：
本任务旨在开展基于FWD的大厚度半刚性基层层间接触状态分析研究，通过实验和数值模拟等方法，对半刚性基层在车辆荷载下的层间接触状态进行研究，为道路工程设计和施工提供科学依据。
任务目标：
1.确定研究对象：选择适当的半刚性基层和路面结构进行研究。
2.设计实验方案：根据研究对象的特点，设计合理的FWD试验方案。
3.实验测试：按照设计方案进行FWD试验测试，获取相关数据。
4.数据分析：对实验数据进行分析，得出半刚性基层层间接触状态的相关参数和特征。
5.数值模拟：在得出实验结果的基础上，采用数值模拟方法进行模拟分析，预测不同工况下的层间接触状态。
6.结果分析：对实验结果和数值模拟结果进行分析与比较，得出结论和建议。
7.撰写报告：根据研究结果，编写清晰完整的报告，包括研究背景、方法、流程、结果、结论和建议等内容。
任务执行方案：
1.任务启动会议：召开任务启动会议，明确研究目标、任务分工、计划时间和费用等。
2.研究对象选择：结合实际情况选择适当的半刚性基层和路面结构进行研究。
3.实验设计：设计FWD试验方案，包括选择试验路段、确定试验路面状态、设计试验荷载等。
4.实验测试：按照设计方案进行FWD试验测试，获取相关数据，确保数据的准确性和可靠性。
5.数据分析：对实验数据进行处理和分析，得出半刚性基层层间接触状态的相关参数和特征。
6.数值模拟：在得出实验结果的基础上，采用数值模拟方法进行模拟分析，预测不同工况下的层间接触状态。
7.结果分析：对实验结果和数值模拟结果进行比较和分析，得出结论和建议。
8.编写报告：根据研究结果，编写报告，包括研究背景、方法、流程、结果、结论和建议等内容。
9.终期评审会议：召开终期评审会议，对任务执行情况和研究结果进行评估和总结。
任务成果：
1.研究报告：包括研究背景、方法、流程、结果、结论和建议等内容。
2.实验数据：包括FWD试验数据和相关图表等。
3.数值模拟结果：包括模拟结果图表和分析等。
任务时间：
本任务周期为10个月，具体时间为2022年1月至2022年10月。
任务费用：
本任务总费用为50万元，包括人员费用、实验设备费用、试验路段维护费用等。其中，人员费用约为30万元，实验设备费用约为10万元，试验路段维护费用约为10万元。
任务组织与管理：
任务组织和管理由委托方负责，负责指定项目经理和工作组成员，对任务实施过程进行监督和管理。任务人员需按照任务执行计划完成任务，并在约定时间向委托方提交相应的研究成果和报告。
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