青山隧道贯通测量设计 张宝 测绘092.docVIP

本科毕业论文(设计)

论文(设计)题目:青山隧道贯通测量设计

学院:,矿业学院,,专业:,测绘工程,,班级:,测绘092,学号:,0908010249学生姓名:,,张宝,,,指导教师:,,杜宁,,,

年月日

贵州大学本科毕业论文(设计)

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青山隧道贯通测量设计

摘要

为严格控制隧道贯通误差，保证隧道的顺利贯通，需在隧道施工前进行隧道贯通测量设计。一般而言，洞外平面控制方案和高程控制方案均需设计两套不同方案，择优选用;洞内由于可选方案有限，设计一套方案即可。科学的预估隧道贯通误差，合理分配误差是隧道贯通测量的核心内容。本文以青山隧道工程概况和相关规范为依据，为青山隧道贯通设计了多种控制测量方案，分别对所设方案造成的隧道贯通误差进行科学的预估。并以精度为指标，通过对控制网的可靠性等各方面因素的分析和比较，最终确定青山隧道采取三等GPS网为洞外平面控制方案，四等几何水准为洞外高程控制方案，洞内采用四等导线平面控制方案和四等三角高程控制方案。

关键词:横向贯通误差;高程贯通误差;误差估算

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DesignofQingShanTunnelholingthroughsurvey

Abstract

Bycontrollingthemagnitudeofcrossbreakthrougherrortoensurethetunnel

breakthroughsuccessfully，weneeddoadesignabouttunnelholingthroughsurveybefore

Tunnelconstruction.IngeneralByselectingthebetterbetweentwooptionsforplanecontrollingandverticalcontrollingontheoutside.Restrictedbytheworkingenvironmentinsidethetunnel,Doingoneprogramcouldlimitthethrougherror,Throughpredictingerroroftransfixionmeasurement,constitutestheschemeofreasonablemeasurement,Bydoingreasonabledistributionabouttheerrortoensurestheprojectfavorabletransfixion.Inthisarticle,BasedonengineeringofQingShantunnelandrelatedspecifications,WehaddonedifferentDesignofQingShanTunnelholingthroughsurveyandmadepredictionoftheerrorsinconnectingsurvey,BycomparingthePrecisionanddependabilityandsoon..ItchoosethirdorderGPSplanecontrolnetworkandfourthordergeometriclevelverticalcontrolnetworkoutside,fourthordertraverseandfourthordertriangleelevationinside.Keywords:lateralpiercingerrors;ltitudepiercingerrors;errorestimation

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摘要.....................................................................IABSTRACT..........................................................