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引言
桥式起重机是横架于车间和料场上空进行物料调运的起重设备。由于它两端坐落在高大的水泥柱或金属架上,形状似桥,所以俗称“天车”。桥式起重机是现代工业和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具与设备,可减轻操作者的劳动强度,可大大提高生产率。桥式起重机在工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所应用的最为广泛,是人们生产生活不可或缺的一种设备。
随着工业的迅速发展和科学技术的不断进步,桥式起重机在结构设计及自动化程度上相继出现了一些新的变化和新的特点,在结构上,国内起重设备已采用计算机优化设计,以提高起重机的机械性能,在起重质量方面逐步向大型化发展,大型桥式起重机正在钢铁、水利、发电等行业不断出现,令人世人瞩目的三峡发电厂安装了两台1200T/125T的桥式起重机,2007年9月,起重量达2万吨的桥式起重机在山东烟台佛士船厂投入使用,它标志这我国起重机行业以达到世界先进水平。
总之,随着科技的迅速发展,国内各种先进的电气控制和机械技术正逐步应用到起重机上,起重机的自动化程度越来越高,结构日趋简单,性能愈加可靠,起重量越来越大,品种也越来越全。
对于起重量大、跨距大的起重设备多采用箱型双梁式,箱型双梁桥式起重机有一个由两根箱型主梁和两根横向端梁构成的双梁桥架,在桥架上运行小车,可起吊和水平搬运各类物件。它适用于机械加工和装配车间、仓库和料场等场所。箱型双梁结构具有加工零件少、工艺性好、通用性好及安装检修方便等优点,因而在生产中广泛使用。
研究本课题的背景及意义
起重机械用来对物料作起重、运输、装卸和安装等作业的机械设备,它可以完成靠人力无法完成的物料搬运工作,减轻人们的体力劳动,提高劳动生产率,在工厂、矿山、车站、港口、建筑工地、仓库、水电站等多个领域部门中得到了广泛的使用,随着生产规模的日益扩大,特别是现代化、专业化的要求,各种专门用途的起重机相继产生,在许多重要的部门中,它不仅是生产过程中的辅助机械,而且已成为生产流水作业线上不可缺少的重要机械设备,它的发展对国民经济建设起着积极的促进作用。起重机械是起升,搬运物料及产品的机械工具。起重机械对于提高工程机械各生产部门的机械化,缩短生产周期和降低生产成本,起着非常重要的作用
在高层建筑、冶金、华工及电站等的建设施工中,需要吊装和搬运的工程量日益增多,其中不少组合件的吊装和搬运重量达几百吨。因此必须选用一些大型起重机进行吊装工作。通常采用的大型起重机有龙门起重机、门座式起重机、塔式起重机、履带起重机、轮式起重机以及在厂房内装置的桥式起重机等。
在道路,桥梁和水利电力等建设施工中,起重机的使用范围更是极为广泛。无论是装卸设备器材,吊装厂房构件,安装电站设备,吊运浇注混凝土、模板,开挖废渣及其他建筑材料等,均须使用起重机械。尤其是水电工程施工,不但工程规模浩大,而且地理条件特殊,施工季节性强、工程本身又很复杂,需要吊装搬运的设备、建筑材料量大品种多,所需要的起重机数量和种类就更多。在电站厂房及水工建筑物上也安装各种类型的起重机,供检修机组、起闭杂们及起吊拦污栅之用。
在这些起重机中,桥式起重机是生产批量最大,材料消耗最多的一种。由于这种起重机行驶在高空,作业范围能扫过整个厂房的建筑面积,因而受到用户的欢迎,得到很大的发展。图1-1是典型的双梁桥式起重机。
图1-1双梁桥式起重机
本课题的研究目的
(1)熟悉桥式起重机的结构和工作原理;
(2)掌握桥式起重机的设计方法;
(3)将所学的理论知识应用到实际的生产设计中去,培养实际动手能力;
(4)了解制造业的发展;
1.3桥式起重机的研究现状
1.3.1国外桥式起重机研究现状
目前国外桥式起重机的技术已经成熟,随着科学技术的发展正逐步走向完善。
1.简化设备结构,减轻自重,降低生产成本
Kone公司为一家火力发电厂生产的起重机是一个典型案例。其中起升机构的减速器外壳减速器与相连卷筒一端与小车架的一端梁合而为一,另一端则支撑在小车架的另一端梁上。卷筒与定滑轮组连成一体,节省了支撑定滑轮组的承梁,小车架的整体结构得到简化。小车运行机构选用“三合一”的驱动装置,即减轻小车架和小车的自重。电动葫芦置于一台车上作为副起升机构,主起升小车牵引。减轻小车自重使得起重机主梁的横截面亦随之减小,整体自重大幅减轻。国内自主生产的70/20T、31.5m跨度起重机重达94t,而Kone公司生产的80/20T、29.4m跨度的起重机却只有60t。Patain公司起重机的小车运行机构采用三合一驱动装置,结构紧凑,自重轻,总体布置简化。此外,因为运起重机走台与行机构没有联系,走台的震动影响不了传动机构。
2.更新零部件,提高整机性能
法国Patain公司窄偏轨箱型梁作主梁,其高、宽比为4
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