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运输企业、旅游客运公司
安全生产事故隐患报告及奖励制度
为进一步加强公司道路运输车辆安全事故隐患排查治理工作,落实车辆所有人安全主体责任,排除事故隐患,防止和减少事故隐患,杜绝违章,杜绝安全事故发生,保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、交通运输部办公厅关于印发《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》的通知和有关法律、法规的规定,结合公司相关规定,特制订本制度。
一、隐患级别和分类
公司隐患级别定为两级:一般事故隐患和重大事故隐患。
一般事故事故隐患是指危害和整改难度较小,发现后能立即整改排除的隐患。
重大事故隐患是指危害和整改难度较大,应当全部或局部停产,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患,或者因外部因素影响致使经营单位自身难以排除的隐患。
道路运输企业和城市客运企业存在下列情形之一的,应当判定为重大事故隐患:
1、未取得经营许可或未按规定进行备案从事经营活动,或超出许可(备案)事项和有效期经营的;
2、使用报废、擅自改装、拼装、检验检测不合格(含未在有效期内)以及其他不符合国家规定的车辆装备、设施设备等从事经营活动的;
3、所属经营性驾驶员和车辆存在长期“三超一疲劳”(超速、超员、超载、疲劳驾驶)且运输过程中未及时提醒纠正、运输行为结束后一个月内未严肃处理,或所属经营性驾驶员存在一次计10分及以上诚信考核计分情形且未严肃处理仍继续安排上岗作业的;
4、经营地或运营线路途经地已发布台风橙色及以上预警,暴雨、暴雪、冰雹、大雾、沙尘暴、大风、道路结冰红色预警,或地质灾害气象风险红色预警等不具备安全通行条件时,未执行政府部门停运指令或企业应急预案要求仍擅自安排运输作业的;
5、按法律法规和规章规定,其他应当判定为重大事故隐患的。
二、举报范围:
(一)人的隐患:
1、驾驶员不遵守安全操作规程,进行违章操作;
2、驾驶员技术水平、身体状况等不符合岗位要求;
3、驾驶员对习惯性违章操作不以为然,对隐患的存在抱有侥幸心理;
4、驾驶员长期不参加安全培训;
5、驾驶员未取得从业资格证驾驶营运车辆,存在安全隐患。;
6、客运车辆超员载人、客货混装、私拉乱运“易燃、易爆、危险化学品”等违禁货物;
7、驾驶员未按规定路线行驶、酒后驾驶、疲劳驾车、开车吸烟、开车接打电话、吃零食、穿拖鞋、等交通安全违法违规行为;
8、驾驶员对游客行李物品检查不严,导致游客携带危险品上车,增加事故隐患风险的;
(二)车辆的隐患
1、车辆自身的安全防护装置缺少、不全或长期损坏待修,存在安全隐患;
2、车辆的设计存在缺陷,容易导致造成事故发生,存在安全隐患;
3、车辆缺乏定期维护,没有维护记录或记录不全,存在安全隐患;
4、车辆消防器材不合格或已过期,车辆已过检验期,存在安全隐患;
(三)管理的隐患
1、公司主要负责人、专职安全生产管理人员未经安全教育培训或者经考核不合格即从事安全管理工作;
2、公司安全生产相关规章制度不完善、不健全;
3、公司管理者自身安全素质不高,只重视生产而对事故隐患视而不见、监管不力;
4、安全管理人员因缺乏必要的安全教育培训而导致安全意识不强、能力不高;
5、公司安全管理人员在安全管理中不按制度办事,使制度形同虚设;
6、安全管理人员发现员工不安全行为时讲解不清、态度恶劣、语气蛮横,管理简单粗暴,不仅不容易使员工认识错误,而且会让员工产生逆反心理,继续违章;
7、公司没有事故防范和应急措施,或者不健全;对事故隐患整改不力,经费落实不到位。
8、其他有影响道路交通安全管理隐患情况的。
三、事故隐患报告
(一)安全管理人员在交接班例行检查中,如发现潜在的事故隐患,应立即向上级领导报告。
(二)在日常工作中,安全管理人员一旦发现事故隐患,同样应立即向上级领导报告。若隐患需紧急处理,管理人员应根据现场情况先行采取必要的措施,确保安全,并及时报告;
(三)接到隐患报告的主管人员,应根据本部门的工作职责迅速进行处理。如需其他部门的配合,应立即向经理汇报并协调处理;
(四)主管人员需将每天的事故隐患处理情况详细汇总,并于次日向经理汇报,确保信息畅通,问题得到及时解决;
(五)一旦发现存在重大事故隐患,部门主管在接到员工报告后,应立即向经理汇报,并启动应急预案。经理应迅速组织力量进行处理,确保人员安全和财产安全;
(六)对于重大事故隐患,经理必须及时向安全监管监察部门和有关部门报告。报告内容应包括:
a.隐患的现状及其产生的具体原因,
b.隐患可能导致的危害程度以及整改的难易程度分析:
c.针对隐患制走的详细治理方案,包括预期完成时间、所需资源、责任人等。
四、事故隐患举报和受理
(一)举报人可以采取书信、电话、短信等多种形式向公司经理报告;
(二)举报人在举报时应提供本人真实姓名及联系方式;
(三)举报人的
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